2025-05-06
Berriki, zurrumurruaren irudi ofizialen multzoa da Jeep Compass berria sarean filtratu zen. Ibilgailu berria SUV trinko gisa kokatzen da eta hibrido elektriko, arina eta plug-in hibridoa eskaintzen ditu. 2025ean beranduago kaleratzea espero da.
Kanpoko diseinua:
Eredu berriak Jeep-en zazpi zirrikitu ikonikoko parrilla mantentzen du, zigilatuta eta apaingarri hutsa dirudienak. Zazpi LED argi-zerrenden errenkada bat da, parrilla gainetik, LED farolak bi aldeetan kokatzen diren bitartean, aurrealdeari itxura futurista emanez. Beheko aurreko atalak arrastoa murrizteko erabiltzen ez denean ixten den aire-sarrera aktiboa har dezake. Gainera, iparrorratza aurreko bi diseinuetan edukitzea espero da, beren beheko kolpeek bereizten dutenak, bertsio zuria, agian, errendimendu handiko ibilgailuen aldaera izanik.
Bigarren profila:
Eredu berriak silueta trinkoa eta muskularra du xasia altxatuarekin, errepidetik kanpoko gaitasun sendoa proposatuz. A, B eta C zutabeak beltza ditu, teilatu beltz baten diseinuarekin batera, grabitatearen bisuala jaisteko. Atzekoa motako farolekin hornituta dago "X" motiboa, atzeko kolpeak diseinu malkartsua duen bitartean.
Barruko ezaugarriak:
Kabinak pantaila bikoitzeko konfigurazio handia hartuko du eta tonu bikoitzeko kolore-eskema beltza eta grisa hartuko du. Eserlekuak Jeep logotipoa eta X itxurako josturak izatea espero da. Beste erosotasun batzuk eguzki-solairu, HUD (Head-Up Pantaila) eta engranaje birakaria hautatzailea daude.
PowerTrain aukerak:
Iparrorratza STLA plataforma ertainean eraikiko da, Peugeot 3008-rekin partekatuta, eta hiru PowerTrain aukera eskainiko ditu: elektriko elektriko, hibrido arina eta plug-in hibridoa eskainiko ditu. Erreferentziarako, Peugeot E-3008 motor bikoitzeko konfigurazioarekin hornituta dago 325 zaldi-potentzia entregatzen eta 73 kwh eta 97KWh bateria aukerak ditu. Bertsio hibrido arina 1,2 litroko hiru zilindroko puretech gasolina motor bat erabiltzea espero da, eta plug-in hibridoen aldaera batek 1,6 litroko lau zilindroko motorra izango du.