Xiaomi Yu7-k sutan salmenta-zerrendak ezartzen ditu

Ekainaren 27an, Xiaomiren lehenengo SUV, YU7, merkatuan jo zuen eta berehala sentsazio bihurtu zen, automobilgintzan salmenta-erregistro globalak hautsiz.

Txostenen arabera, abian jartzearen ondorengo hiru minuturen buruan, Xiaomi Yu7-ren aginduen kopuru kopuruak 200.000 igaro zituen eta ordubeteko epean, zifra honek 289.000 harrigarriak izan ziren. Aparteko salmenten errendimendu honek YU7-ren posizioa finkatu du joko gisa - Amaierako automobilgintza merkatuan.

Wechat kontu ofizialetako mezu batek Xiaomi salmentako bi ordezkarien inguruko argibideak agerian utzi zituen. Horietako batek "izugarri zoroa" dela deskribatu zuen, Txinako Auto merkatuan errekorra hautsi zuela. Haien denda fisikoetan bakarrik, 50 bezero baino gehiagok aginduak jartzen zituzten guneetan.

YU7ren arrakasta nabarmenak ere eragin handia izan du lehiakideetan. Teslaren saltzaileek beroa sentitzen dute, eta askoz ere lanik gabe uzten dute, presio bizia dela eta. Xiaomi Salesperssonek adierazi du konpainiaren erdiko mailaren eta langileen% 70 lehenago Teslan lan egin zutela.

Bloomberg adimen analistak Steven Tseng eta Sean Chenek aurreikusten dute YU7-k Xiaomi ibilgailuen salmenten hazkunde tasa bultzatuko duela aurten% 209 harrigarrian. Yu7 ere espero dute bezeroak Tesla eta Nio bezalako lehiakideengandik urruntzea. YU7 Xiaomiren ibilgailu elektrikoaren bidalketen% 41 dela aurreikusten da aurtengo bigarren seihilekoan, salmenta orokorraren bolumena jatorrizko xedea baino% 13 handiagoa da.

Jefferies analistek azpimarratzen dute YU7-k oso litekeena dela Tesla ereduaren merkatuaren kuota harrapatzea, Txinan SUV saldu onena.

YU7-ren aurreko ospea ere nabaria zen. YU7ren teknologiaren oharra gertatu eta hiru egunera, erregistratutako erabiltzaile kopurua Su7ko hiru aldiz izan zen aldi berean. Erabiltzaile horien artean,% 60 lehen aldiz erregistratzaileak ziren, eta% 40k inoiz ez zuten Xiaomi produktu bat erabili aurretik.

Kaleratze ofiziala baino lehen, Xiaomi Yu7-k industriako barnekoen arreta erakarri zuen. Xiaopeng-ek, XPENG motorren sortzaileak, YU7ren salmentak Su7koak gaindiko zituela aurreikusi zuen. Lei Ekainarekin eztabaida ugari izan zituela ere agerian utzi zuen XPENG G7 eta Xiaomi Yu7-ren abiarazteak eta iradokizun ugari eman zizkieten YU7 I + G prozesuan.

Zhu Jiangming, Leapmotor-eko sortzaileak eta presidenteak onartu zuten YU7ren salmenta leherkorrak presioa egin duela automobilgintzaren industria osoan. YU7ren eskaeraren bolumena ordubete besterik ez da Leapmotor-en salmenten baliokidea lau eta bost hilabetetan.

Automobilgintzak eboluzionatzen jarraitzen duen heinean, Xiaomi Yu7-ren arrakasta istorioa ziur dago joera berriak inspiratuko dituzula eta merkatuan lehia areagotzea. Eta Aeco-k aurrez aginduak ditugu prest eta ekoizpenean.