Erreserbak 999 Yuan gordailuarekin irekita daude: Audi A5L Sportback uztailaren 3an salmentak hasteko

Ekainaren 30ean, Saic Audi-k ikasi genuen bere marka erdiko sedan, Audi A5L Sportback-ek, aurreko salmentak hasiko ditu uztailaren 3an. Autoa dagoeneko ireki da 999 Yuan gordailuarekin erreserbak egiteko eta 5.550 yuan balio duen abantaila ugari eskaintzen ditu. Horien artean, 30 km-ko drifulatzaileen txoferratzaileen zerbitzua da, 20 km-ko doako auto bilketa eta entrega zerbitzua, gidari profesional batek, auto-garbiketa eta xehetasun primarioa, aireportuko VIP areto esklusibora sarbidea eta eskariaren ordezko ibilgailua eskaerari buruzkoa da. Nabarmentzekoa da, A5L Sportback Saic Audiren lehen produktua PPC plataforman eraikia da, EA888 EVO5 motorarekin hornituta.

Berreskurapen azkarra: Saic Audi A5L Sportback-en diseinu orokorra Jakob Hirzel izeneko alemaniar diseinatzaileek egin zuten. A5 bigarren belaunaldiko A5 eta A5 berriaren A5 bertsioaren diseinuaren arduraduna izan zen. Kanpoaldeak atzerriko ereduaren diseinuaren hizkuntza mantentzen duen bitartean, modu sotilikoan doitu da Txinako kontsumitzaileen lehentasunei erantzuteko. Saik Audi A5L Sportback-ek parrilla handiagoa du Faw-Volkswagen Audi A5L baino, lau eraztun logotipo batekin batera. LED eguneko argi digitalek argiztapen sinadura ugari eskaintzen dituzte, bere ertz berritzailea erakutsiz.

Alde batetik, autoak free ateak eta azkartzeko diseinu klasikoa ditu. Gurpildun hedatua argi eta garbi ikusten da gainazaleko ikuspegi batetik, eta teilatua poltsikotik maldan behera maldan behera, atzeko bidaiarien espazio zabala bermatzeko. Atzeko aldean, zabalera osoko diseinua biltzen du bigarren belaunaldiko olatuen fabrikuekin, pertsonalizatutako argiztapen sinatzaile desberdinak eskaintzen dituztenak, kontsumitzaile gazteen beharrak asetzeko. Neurriei dagokienez, auto berriak 4.903mm-ko luzera du, 1.883mm-ko zabalera eta 1.427 mm-ko altuera, 2.922 mm-ko gurpila du. Honek 74mm-ko luzera eta 22mm gehitzea suposatzen du gurpildun atzerritarrei AURREAN A5.

Barruan, ibilgailuak pantaila handiko konfigurazioa du LCD instrumentuen kluster osoa, ukipen-pantaila zentrala eta bidaiarien alboko aisialdirako pantaila osatua. Hiru pantailen antolaketa mailakatzeak itxura dinamikoa eta teknikoa sortzen du, AUDI-ren azken lau gurpil laukikoek osatzen dute. Botoi fisikoak eta puntak erdiguneko kontsolaren behealdean mantentzen dira maiz erabiltzen diren funtzioetarako sarbide erraza lortzeko. Gainera, auto berriak Huawei-ren gidaritza-irtenbide adimendun aurreratua hartuko du, bi lidars, 11 definitu gabeko 11 kamera, sei milimetroko olatu radar eta 12 ultrasoinu sentsoreekin, gidatzeko esperientzia zirraragarria agurtuz.

Kapelaren azpian, A5L Sportback EA888 EVO5 2.0T motorra elikatzen da, 200kw-ko gehienezko potentzia duen potentzia duen. 48V bi motor ere ditu. PTG motorrak motorra lagun dezake 18kW-ko irteera batekin eta energia zinetikoa berreskuratzen du 25KW-ko potentzia gehienez. Aurretik agerian dagoenez, txasisaren sintonia alemaniar ingeniari batek egin zuen gidatzeko esperientzia autentikoa ziurtatzeko.