NIO bigarren marka ONVO L60 errendatzearen aurrebista!

Berriki, NIO-ren marka den ONVO L60-ri buruzko informazio garrantzitsua ezagutarazita, guztion espekulazioak ere piztu ditu. Pekineko 2024ko aurreko Auto Show-ean ez zen informaziorik kaleratu, gosea pizten zuela esan daiteke. Jakinarazi dutenez, etorkizun hurbilean autoa ofizialki kaleratuko da, 200.000-300.000 yuaneko prezio tartearekin, eta lehiaketa nagusia Tesla Model Y-ra zuzenduta dago. Ale honetan, dagoen informazioa konbinatuko dugu. ekarri ONVO L60-ren errendaketen aurrebista eta eman aldez aurretik iragarpen ugari!

"AUTHOMOME STUDIO jatorrizko errendaketak"

Ikus dezagun lehenik ibilgailuaren aurreko aurpegia. Auto berriaren diseinu-estiloak NIOren diseinu-lengoaia jarraitzen du neurri batean. Aurrealdeko aurpegiak diseinu estilo sinple eta teknologikoari eusten dio oraindik. Xehetasunetan, autoan erabiltzen diren faro zatituak nahiko antzematen dira, eta beheko aire-hartunearen formarekin konbinatuta, itxura orokorra kirolagoa da. Bi lerro gihar zorrotzak faroen goialdetik luzatzen dira eta ibilgailuaren A zutabeari lotuta daude, ibilgailuaren aurrealdean abiadura sentsazioa areagotuz. Teilatuaren xehetasunei dagokienez, auto berriak NIOren goiko bi kamera ikonikoekin hornituta jarraitzen du.

Gorputzaren alboan, ONVO L60-ren gorputzaren kurba orokorra leuna eta leuna da. Teilatuaren formak fastback joera ezaguna hartzen du eta ahate-buztan formarekin bat egiten du. Gorputzaren gerriaren zatian, autoak lerro leun eta dinamikoaren diseinua hartuko du, atzeko zalean nolabaiteko indarra sortuz, ibilgailuari bultzada indartsuagoa emanez aurrealdetik atzerantz. Horrez gain, auto berriak material mate-panel anitz erabiliko ditu ibilgailuaren kirol izaera nabarmentzeko, gehiegizko kromatu metalikorik gabe.

Autoaren atzealdeari begira, auto berriak coupé-itxurako SUV itxurako diseinua hartzen du. Ahate-isatsa goratuz eta atzeko faretan biratzeko lerro gogorrak errendimendu elementu gehiago gehitzen dizkiote ibilgailuari. Aipatzekoa da kotxearen atzeko argiek ez dutela gaur egun zeharkako forma ezaguna hartzen, baizik eta kotxearen alboko babesleetara hedatzen den zatiketa diseinu zorrotz eta liraina aukeratzen duela, ONVO markako LOGOA erdian markatuta duela. Beheko itxituraren zatia ere zertxobait altxatuta dago, isatsaren forma tenteago eginez, eta ihes-atatuaren formaren antzeko beheko itxituraren diseinuarekin lotzen da.

Potentziari dagokionez, aurreko informazioaren arabera, ONVO L60-k bi bateria-pakete emango ditu, 60kWh eta 90kWh. Lehenengoa BYD-ek emandako litio-burdin fosfatoko bateria-pakete bat da, eta bigarrena CATL-ek emandako litio-batteria ternario bat da. Bateria pakete berriaren tamaina egungo hirugarren belaunaldiko bateria trukatzeko estazioarekin bateragarria izango da, baina lodiera meheagoa izango da ibilgailuaren kabinan leku gehiago askatzeko.

Horrez gain, sarekideen arabera, ONVO L60 900V siliziozko karburoko plataforman eraikiko da guztiz eta aurreko MacPherson + atzeko bost lotura independenteko esekidura hartuko du. Aipatzekoa da autoak NIO ET9-ren antzeko kontrol zentralaren pantaila horizontalaren forma hartuko duela, eta Qualcomm Snapdragon 8295 txipa eta AC kargatzeko ataka bat izango dituela etxeko kargatzeko geltoki gehiago erabiltzea errazteko.