Munduko lehen AI autoa? XPENG P7+ argazki espioi ofizialak laugarren hiruhilekoan argitaratuko dira ofizialki.

Duela egun batzuk, XPENG Motorsek ofizialki kaleratu zituen XPENG P7+-ren argazki espioiak, aurretik Industria eta Informazio Teknologien Ministerioaren katalogoan F57 barne-kode izenarekin agertzen zirenak. Aurreko berriekin batera, P7+ XPENG-en gidatze autonomoko hardware-plataformaren belaunaldi berriko lehen modeloa da, 5 metro baino gehiagoko luzera eta 3 metroko distantzia duena, eta ofizialki laugarren hiruhilekoan kaleratuko da.

"Munduko lehen AI autoa" hitzak ikus daitezke auto berriaren kamuflajearen diseinuan, lidarrez hornituta ez dagoen arren, ibilgailu berriak goi mailako gidatze adimentsu maila bat emango duela espero da, ikusmen hutsarekin. irtenbidea, eta XPENG-en lehen produktua ere izango da ADAS adierazle argiekin.

Auto berriaren berrikuspen labur batek erakusten du oraindik ere familia-estiloko diseinu-estiloa mantentzen duela itxurari dagokionez, eta zeharkako LED argi-banda oso ezaguna da. Gorputzaren tamainari dagokionez, auto berriaren luzera, zabalera eta altuera 5056/1937/1512 mm-koak dira, eta gurpil-distantzia 3000 mm-koa da, hau da, egungo XPENG P7i baino handiagoa (4888/1896/1450 mm-ko luzera, zabalera eta altuera). , gurpil arteko distantzia 2998 mm). Bere gorputzak fastback forma hartzen du, eta atzeko zatiak geruza bikoitzeko efektua sortzen du spoiler baten bidez, eta arraste koefizienteak aurrera begira merezi du.

Potentziari dagokionez, egungo deklarazioaren informazioa motor bakarreko bertsioa baino ez da, 180kW eta 230kW-ko gehienezko potentziarekin, 200km/h-ko gehienezko abiadurarekin eta litio-burdin fosfatoko bateriarekin.

Aecoauto eskaerak onartzen ari da orain!