Denzak ofizialki iragarri zuen Denza N7 berria Ofizialki aurkeztu zela

Apirilaren 1ean, Denza Motorsek ofizialki iragarri zuenDenza N7 berria Ofizialki abian jarri zela, oraingoan 4 2024 modelo daudela. Eredu berritua denez, Denza N7 berriak hobekuntza asko ditu diseinuari eta konfigurazioei dagokienez, hala nola, aire esekidura, gurpilen esekiduraren logotipoa eta atzeko eserlekuaren doikuntza elektrikoa. Autonomia aurreko 630 km eta 702 km-ei gehitu die 550 km-ko modelo batek. Aukera gehiago eman.

● Autoaren ezaugarri berriak:

Ikus dezagun lehenik itxura. Denza N7 berriaren itxura gehiago erraztu da. Aurrealdeko ingurabidean dagoen argi talde berezia diseinu gaitasun handiago batera aldatu da. Kristal beltzezko lidar panelak bi aldeetako laino argien eremuetan integratuta daude, estetika eta praktikotasuna kontuan hartuta. Aurpegi berri honekin, auto berriak Xizi Blue kolore eskema berria ere gehitzen du.

Kotxe berriaren alboak fastback coupé SUV baten gorputz-egitura erabiltzen du oraindik, eta apur bat beherantz makurtzen den teilatuaren lerroak auto berriaren efektu dinamikoa hobetzen du. Atzeko aldean, autoak zeharkako atzeko argien multzo ezaguna hartzen du, bi alboetan tamaina handiko aire gidak eta matrikula trapezoidala txertatutako eremua, auto honen ikusmen-efektua asko hobetzen duena. Aipatzekoa da modelo berriak gurpil-husean esekitako logotipoa ere erabiltzen duela. Rolls-Royce modelo bat bezala, logotipoa geldi egon daiteke gidatzen ari zaren bitartean. Gorputzaren tamainari dagokionez, bere luzera, zabalera eta altuera 4860/1935/1602 mm-koak dira hurrenez hurren, eta gurpil-distantzia 2940 mm-koa.

Autoaren barruan, Denza N7 berriak 50 hazbeteko AR-HUD, 17,3 hazbeteko kontrol zentralaren pantaila eta 10,25 hazbeteko bidaiarien pantaila ditu. Konfigurazioari dagokionez, Nappa larruzko eserlekuak, 5D hodeiak hautemateko eserlekuak, 128 koloreko giro-argiak eta Valais inperialaren audioa eta atzeko eserlekuak berotzea, aireztatzea, masajea eta beste funtzio batzuekin jarraitzen du. Aipatzekoa da Denzak bigarren hiruhilekoan OTA funtzioak abiaraziko dituela, ahots-lasterbideen komandoak, auto anitzeko konektibitatea, Denza Treasure Box, Denza Sound Activation eta beste funtzio batzuk barne. Autoen funtzio berri batzuk ere eskuragarri egongo dira auto zaharren jabeentzat. OTA eguneratzea. Horrez gain, kotxe berriak zentina modua ere gehituko du.

Horrez gain, Denza N7 berriak oraindik konfigurazio nabarmenak gordetzen ditu, hala nola pistola bikoitzeko karga azkarra eta Yunnan-A. Yunnan-A aire-esekidura hornitu ondoren, ibilgailuaren lurreko sakea malgutasunez doi daiteke 120mm-200mm artean. Ibilgailu osoak 25 biltegiratze leku independente ditu ibilgailuan. Aurreko maleteroan 20 hazbeteko hegazkinerako maleta bat gorde daiteke, eta maletarraren bolumena 480L-ra iristen da. Serie osoa estandarrez dator kanola handi batekin + eguzkitako itzala elektrikoarekin. Kanola beira oso batez egina dago, 1,93 m²-ko azalera duena. Kotxe berriak atzerako ispilua, atzeko erdiko beso-euskarriaren pantaila ere gehitzen ditu eta atzeko eserlekuak bizkarraldearen doikuntza elektrikoetara berritzen ditu. Atzeko eserlekuek aireztapen, berogailu eta 10 puntuko masaje funtzioak ere onartzen dituzte, eta aireztapen modua 2 maila erregulagarria da. Xurgatze mota.

Gidatze adimendunari dagokionez, Denza N7 serie berri guztiek abiadura handiko NOA funtzioarekin hornituta daude estandar gisa. Gaur egun 40 hiri baino gehiagotan entregatzeko eskuragarri dago eta aurtengo laugarren hiruhilekoan izango du herrialdea. Hiri NOA funtzioa Shenzhenen probatuko da martxoan eta apirilaren amaierarako OTA eskuragarri egotea eta urte honen amaieran lehenbailehen herrialde osoa estaltzea espero da. Aparkaleku adimendunaren zatiari dagokionez, autoak distantzia laburreko aparkalekuko funtzionamendu batekin hornituko du, entregan proba publiko gisa probatu ahal izateko. Funtzionarioek adierazi dutenez, aurreko funtzioak OTA berrituko dira auto zaharren jabeentzat (itxi bigarren hiruhilekoan auto zaharren jabeentzako aparkalekuko OTA).

Potentziari dagokionez, auto berriak bi potentzia mota ditu: motor bakarreko atzeko trakzioa eta motor bikoitzeko lau gurpileko trakzioa, eta BYD-ren pala bateriaz hornituta dago eta CTB teknologia erabiltzen du. 550 eta 702 bertsioek motor bakarra erabiltzen dute. 550 bertsioak 170 kW-ko potentzia maximoa du eta 380 N·m-ko momentu gailurra. 7,5 segundotan "100 km/h-ko abiadura hautsi" dezake. 702 bertsioaren gehienezko potentzia 230 kW-koa da, momentu gailurra 360 N·m da eta 0-100 km/azelerazio denbora 6,8 segundokoa da.

630 bertsioaren modeloak motor bikoitzekin hornituta dago. Aurrealdeko motorraren potentzia maximoa 160 kW-koa da eta atzeko motorra 230 kW-koa. Sistema integralaren potentzia 390 kW-era iristen da. Sistemaren gehienezko momentu integrala 670 N·m-ra iristen da. 0-100 km/h-tik azeleratzeko 3,9 segundo besterik ez dira behar. Esekidurari dagokionez, 550 modeloak Yunnan-C sistemaz hornituta dago, esekidura elektromagnetikoa erabiltzen duena. Bi 630 auto Yunnan-A sistemaz hornituta daude. Esekidura elektromagnetikoaz gain, ganbera bakarreko aire esekidura berritu da ganbera biko aire esekidura izatera.

● Autoaren atzeko planoa

Denza N7 2023ko Shanghaiko Auto Show-en debuta egingo du eta 2023ko uztailean aurkeztuko da ofizialki. Denza marka berritu ondoren SUV modelo nagusi gisa, markaren goranzko misioa darama. Aldi berean, auto honek arma bikoitzeko karga azkarraz hornituta dago, Yunnan-A, Devialet audioa eta gidatzeko lagundutako teknologiekin, guztiak adierazgarriak direnak. 2024 eredua merkaturatzea ere Denzak merkatuari emandako erantzun azkarra da, auto berriaren lehiakortasuna are gehiago areagotuz.