Byd zigilua 07 DM-I gidatzeko bertsio adimenduna, 250.000 yuan-ko hasierako prezioa kalkulatu eta merkatuan laster joatea espero da, saltokietara iritsi da.

On April 14th, we learned from BYD's official channels that the Seal 07 DM-i Intelligent Driving Version has gradually arrived at dealerships. Aurreikusitako hasierako prezioa 250.000 yuan da. Ozeanoko estetika diseinu berria hartzen du, bosgarren belaunaldiko DM teknologiarekin hornituta, "jainkozko begi" maila handiko gidatzeko sistema adimentsua eta Lingyuan ibilgailuen drone sistema, beste konfigurazio batzuen artean. Aipatzekoa da ibilgailua etorkizun hurbilean abiaraziko dela.

Kanpoaldean atzera begiratuz, zigilua 07 DM-I gidatzeko adimen adimendunak "Ocean Estetika" diseinatzeko kontzeptua hartzen du. E formako aurreko farolen muntaketa beheko argiaren zerrendarekin konektatuta dago, ikusmen zabalera ona sortuz. Atzeko aldean, motako farolen muntaketa ere eskaintzen du. Dot-matrize gradiente argien iturriak argi-zerrendan aurrerapauso handiak geruza handietara geruza bidez eta akabera beltz batekin tratatzen dira, ibilgailuaren kirol sentimendua hobetuz. Gorputzaren dimentsioei dagokienez, auto berriak 4.880 / 1.920 / 1.750 mm-ko luzera du luzera, zabalera eta altuera, 2.820 mm-ko gurpila du.

Barrualdeari dagokionez, 07 DM-I gidatzeko adimendunaren zigiluak "Ozeano Estetika" diseinu kontzeptu berria hartzen du. "Iceberg World" panelak diseinu simetrikoa du, panel beltzarekin panel osoan zehar, eta 10,25 hazbeteko LCD tresna osoa txertatzen du. 15,6 hazbeteko flotazio-padak oihartzun egiten ditu, ikusizko estetiko ona aurkeztuz.

Konfigurazioei dagokienez, ibilgailua tenperatura-barrutiko hozkailu batez hornituta dago, hozteko eta berotzeko erabil daitekeena. Hozteko tenperatura baxuena -6 ° C da, eta berokuntza tenperatura handiena 50 ° C da. Aurreko eta atzeko eserlekuak eserlekua aireztapena eta berogailua onartzen dituzte. Aurreko eserlekuak ere masaje funtzioa dute hainbat eszenatokiren bidaia beharrak asetzeko. Gidatze adimendunari dagokionez, 07 DM-I gidatzeko adimendunaren bertsioa estandarra da "jainkotiarra begi" maila altuko laguntza-sistema adimendunarekin. Aldi berean, auto berria goi mailako kabina adimentsua du. Azpimarratzekoa da erabiltzaileek "NAN bakarra" kontu sistemaren bidez kable esklusiboa sor dezakeela. Autoan sartu ondoren, sistemak automatikoki kargatuko du erabiltzailearen kontuari dagokion ezarpen pertsonalizatuak, esaterako, eserlekuko lotura eta memoria memoria.

Gidatzeko adimendunari dagokionez, 07 DM-I gidatzeko adimendunaren bertsioa. Bi soluzio "jainkotiarrari", bi irtenbide eskainiz hornituta dago: jainkozko begi b eta jainkozko begi c, gidatzeko laguntza laguntzaile adimendunak, hala nola, hiriko nabigazioa, autobideko nabigazioa eta valet aparkalekua. Horien artean, hirigintzako nabigazioak semaforako pasabidea, saihestu eta desbideratzea saihestu dezake, baita oinezkoentzako eta motorizatutako ibilgailuei errendimendua emateaz gain, gidatzeko esperientzia adimenduna seguruagoa eta erosoagoa izan dadin. Gainera, 07 DM-I gidatzeko adimendunaren zigilua Ocean Sareko lehen eredua da Lingyuan Byd-eko ibilgailuen drone sistema adimendunarekin hornituta.

Botereari dagokionez, zigilua 07 DM-I gidatzeko adimendunaren bertsioa byd-ren bosgarren belaunaldiko DM teknologian eraikitzen da. DM-P eredua 1,5T motor eta motor biko motor batez osatutako sistema hibridoarekin hornituta egongo da. Motorrak gehienez 115 kW-ko potentzia du, aurreko motorrak gehienez 200 kW-ko potentzia du, eta atzeko motorrak gehienez 150 kW-ko potentzia du. Aldi berean, agintariek erregai depositu osoarekin eta karga osoarekin konbinatuta erreklamatzen dute 1.320 km-ra, CLTC 150 km-ko tarte elektriko puruarekin eta NEDC erregaiaren kontsumo konbinatua bateria agortzen denean 4,7 l / 100 km. Gidatzeko esperientziari dagokionez, 07 DM-I gidatzeko adimendunaren bertsioa. Hodeiko zutabe adimenduna da.