Mazda Ez - 60 abuztuaren amaieran merkatuan joatea espero da. Barretariko powertrains - elektriko eta hedatua eskaintzen du. Barrualdea pantaila bikoitzeko konfigurazio batez hornituta dago.

Berriki, Shanghaiko Auto Show Shangha-tik ikasi genuen Mazda Ez - 60ek abuztuaren amaieran merkatuan jo beharko luketela. Ibilgailu hau tamaina erdiko SUV gisa kokatzen da eta Changan EPA plataforman eraikita dago. Barretariko powertrains - elektriko eta hedatua eskaintzen du eta Mazdaren bigarren ibilgailuen eredu berria da.

Kanpoko diseinua

Ez - 60 - 60 Mazdaren familia diseinatzeko filosofia heredatzen du. Bitartean, bere marka - eguneko laster argiak oso futuristak dira, aurreko parrillanaren sestra lerrokatzen. Gainera, markaren logotipoa ere argiztatzen da. Auto berriak zatiketa bat hartzen du - farolen diseinua, bi alboko aireko sarreretan kokatutako farolekin.

Ibilgailuen neurriak

Ibilgailuen dimentsioei dagokienez, auto berriak 4850/1935 / 1620mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu hurrenez hurren, eta 2902mm-ko gurpila. Gorputzaren aldeek kirol-jarrera bat aurkezten dute oraindik, ezkutuko ateen heldulekuak eta atzeko plano elektronikoak gehitzen dira. Atzeko leihoak angelu angelu nahiko handia du. Fourights dinamikoak, atzeko spoiler eta atzeko kolpeak kirolaren atributua azpimarratzen dute.

Barne Diseinua

Txinako kontsumitzaileen beharrak asetzeko, autoa tamaina handiko pantaila handiz hornituta dago, kontrol nagusia eta CO - gidariaren aldea integratzen dituen pantaila. Barrualdea materialak eta giroa sortzera bideratzen da. Auto berriak ere "eserleku - eserleku" bat eskaintzen du CO - gidariarentzat. Aparkaleku automatikoa gaitu dezakeen L2 mailan gidatzeko laguntza sistema batekin hornitzea espero da.

Popetro

Luzatu - barruti powertrain eredua lortzeko, 1,5l barrutiko hedadura du. Barrutiaren hedatzailearen gehienezko potentzia 70kW da, eta diskoaren motorraren potentzia gailurra 190kw da. Eredu puruari dagokionez, Mazda Ez - 6-ri aipatzen zaio, 190KW-ko potentzia gehien duen motor bakar batez hornituta dago. Etorkizunean, Mazdak dagoeneko hirugarren eta laugarren ereduak planifikatu ditu Changanekin lankidetzan.