IQ 锐歌-ren bertsio altua! Cadillac Lyriq - V aurtengo barruan jarriko da martxan.

Berriki, Shanghaiko Auto Shown Shangha-tik ikasi genuen Cadillac Lyriq - V merkatuan helbidera heltzeko. Ibilgailu berria ofizialki aurkeztu da. Tamaina handiko SUV gisa kokatzen da eta Cadillac IQ 锐歌-ren errendimendu handiko bertsioa adierazten du. Botere hobeaz gain, balaztatze sistema eta esekidura ere berritu dira.

Kanpoko diseinua

Auto berria errendimendu handiko kirol paketearekin dator. Beldurrez hornituta dago, zigilatutako aurrealdeko parrilla eta marka - beheko aurreko kolpea berria. Aurrealdeko kolpearen behealdean, aireztapen zirrikitu beltz luzea dago, eta aurrealdeko ezpain nabarmenagoa du, eta errendimendu aerodinamikoa hobetzen ari da. Ibilgailuen dimentsioei dagokienez, auto berriak 5013/1977 / 1627mm-ko luzera, zabalera eta altuera ditu hurrenez hurren, 3094mm-ko gurpila duena.

Alboko ikuspegia

Alde batetik, auto berria 22 hazbeteko gurpil esklusiboekin hornituta dago. Balaztatze-sistema berritu da, 6 - pistoi Brembo aurreko balazta kalibre handiagoak, balaztatze-errendimendua nabarmen hobetzen. Pintura gorriko lanak itxura oso oldarkorra ematen dio. Gainera, ate beltzak eta "V" serieko logotipoa daude ateen behealdean.

Atzeko ikuspegia

Atzeko aldean, auto berriak "V" serieko logotipoa du. Atzeko bumper beltzaren diseinuarekin konbinatuta, estilo oldarkorragoa aurkezten du. Zatiketa estiloko farolak teknologiaren zentzuz beteta daude. Gainera, auto berria etetea berritu da. Bere ibilaldiaren altuera 16mm murriztu da, eta zuzendaritza erlazioa gehiago murriztu da, manipulazio arina baino esperientzia handiagoa emanez.

Barne Diseinua

Auto berriaren barrualdea kirol eserlekuekin hornituta dago, "V" serieko logotipoa gainazalean inprimatuta. 33 hazbeteko pantaila handiak V - serieko pantailaren interfaze esklusiboa eskaintzen du, kirol giroagoa sortuz. Gainera, auto berria AKG Studio audio sistemarekin hornituko da 23 hiztunekin eta Dolby giroa inguratzen duen soinua.

Popetro

Auto berria elektrizitatearen bidez elikatzen da. Gurpil - gidatzeko sistema bikoitza du. Aurrealdeko motorrak gehienez 183kw-ko potentzia du, eta atzeko motorrak gehienez 260kw-ko potentzia du. Bere abiadura gorena 210km / hera irits daiteke. Bateriarentzat, CATL-k hornitutako litiozko bateria ternarioarekin hornituta dago (AMPERAPE TECHNUSY CO. LIMITED).