BMW M340i erreferentziak tiroketa balazta-diseinu klasiko batekin: Mazda Mazda Ez-6 biraketa aldaera kontzeptua

Berriki, komunikabideen nortasuna Josh Byrnes-ek partekatzen du linean bere kontzeptua Mazda Mazda 6e-ren errendimendua (EZ-6 gisa ezaguna da) biraketa aldaera. Ibilgailuak begiak berehala harrapatzen dituen balazta-diseinu klasiko bat du. Josh-ek Mazda Mazda 6e 6En 6En motor batekin hornituta dago, zuzenean BMW M340i, Audi S5 Avant eta Mercedes-AMG C43 zuzenean lehiatzeko kokatuz.

Kontzeptuaren ilustrazioek barruko sei motorra egokitzeko diseinatutako kanaia luzeagoa erakusten dute, eta ondorioz, gurpil handiek eta kanpaiaren krisi nabarmenek osatutako silueta dotore proportzionala sortzen dute.

Diseinuaren azpimarragarriena atzeko muturra da, tiro balazta baten tipikoa den diseinu sendoa eta bolumena duena. D-zutabe zabalak ikusizko eragin sendoa sortzen du. Jarraian, quad ihes-saltokiak eta kromo mozorroarekin apaindutako spoiler bat ditu, berehala gidariaren performancearen pasioa piztuz.

Josh-ek uste du Mazda Mazda 6e Touring-ek BMW M3 Touring m xDrive izango zela. Horrelako eredu bat errealitate bihurtuko balitz, berdintasunean lehiatzeko gaitasuna du.

Erreferentziarako, Changan Mazda Mazda 6e Txinatik Europara bidali zen apirilaren 22ra bitartean. Mazda 6Ek EZ-6 etxeko bertsio globala balio du. Txinan 139.800 eta 179.800 RMB arteko tasatuak, Mazda Ez-6 Changan EPA plataforman eraikitzen da eta biak elektriko eta luzapen-tapoien aldaera hibridoak eskaintzen ditu.