2024-04-11
Duela gutxi, kanal garrantzitsuetatik lortu duguNezha STest ehiza ibilgailuaren bideoa. Auto berria ertain eta handi elektriko huts gisa kokatzen da eta Shanhai Platform 2.0-n eraikitako lehen modeloa da. Shanhai 1.0 plataforman eraikitako Nezha S sedanarekin alderatuta, auto berria erosotasun eta adimen aldetik asko hobetuko dela espero da.
"Trailer ofiziala"
Itxuratik, auto berria kamuflaje materialarekin estalita dago. Hala ere, aurretik kaleratutako trailer ofizialean ikus daitekeenez, autoaren aurrealdearen forma bat dator Nezha S-rekin, faro zatituak erabiliz, eta goiko LED eguneko argiek puntu-lerroak erabiltzen dituzte. Forma oso ezaguna da. Ezberdintasun bakarra da Nezha S ehiza ibilgailuaren beheko aurrealdeko aire-hartunearen gainazalek kromozko puntu matrizearen diseinu apaingarri berria duela.
Karrozeriaren alboaren forma oso liraina da, eta ibilgailuaren grabitate-zentro bisuala nahiko urrun dago, bagoiaren forma dotorea sortuz. Horrez gain, kotxe berriak «buruan adarrak» dituela ikus daiteke. Kolpe txiki honek lidar bat izan behar du barruan. Txasisari dagokionez, auto berriak Haozhi skateboarden txasisaren teknologiarekin hornituta dago eta aurrealdeko/atzealdeko gorputz-galdaketa integratu bat hartuko du + energia-kabinaren diseinu integratua. Horrez gain, auto berria aire esekiduraz hornitzea espero da.
Autoaren atzealdera begiratuz, auto berriak Nezha S-ren atzeko argi berberak ditu, eta autoaren atzeko aldean spoiler bat egongo da. Kotxe berriaren teilatuaren atzean ez dago hondoratu diseinu gehiegirik, eta forma orokorra nahiko tradizionala duen bagoi bat da, atzeko bidaiarientzako lekua zabalagoa ekarriko duena.
Potentziari dagokionez, Nezha S ehiza-autoak 800V-ko goi-tentsioko arkitektura + SiC silizio-karburozko motor osoa erabiliko du. Atzeko trakzio elektriko hutsaren potentzia maximoa 250 kW-ra iritsiko da. Sorta zabaleko bertsioak 1.5L Atkinson zikloko motor berri batekin hornituko du. Motorrarekin bat datorren sorgailua hari lauko sorgailu batera berritzen da, potentzia sortzeko eraginkortasun handiagoa duena eta petrolioaren elektrizitate bihurtze tasa 3,26 kWh/L-ra igoko da.