Volkswagen-ek CMP plataformako lau auto elektriko trinkoak merkaturatuko ditu

Duela gutxi, Volkswagen Taldeak ofizialki iragarri zuen 2.500 milioi euro inbertituko dituela Hefei-n bere ekoizpen- eta berrikuntza-zentroa gehiago zabaltzeko, tokiko ikerketa- eta garapen-gaitasunak indartzeko eta taldeak eta Xpeng-ek elkarrekin garatutako Volkswagen markako bi modelo elektriko adimendunen ekoizpena bizkortzeko. Motorrak. Hefein kokatutako Volkswagen (Txina) Technology Co., Ltd. produktuen lokalizazioa ezartzeko gunea da eta Volkswagen Taldeak Txinan dituen joint ventureekin lankidetza estuan lan egingo du oinarrizko garapen-zereginak burutzeko. Konpainia Volkswagenen lehen ibilgailu elektrikoen arkitektura (CMP) garatzen ari da Txinako merkaturako bereziki. 2026tik aurrera, taldea plataforma honetan oinarrituko da lau modelo elektriko baino gutxiago garatzeko, hasierako merkatu trinkorako.

"Volkswagen (Txina) Ekoizpen eta Berrikuntza Zentroa Hefei"

Volkswagen Taldeak adierazi du CMP plataforman oinarritutako A klaseko merkatu nagusirako sarrera-mailako ereduak garatuko dituela. MEB plataforma MEB+ plataformara berrituko da kargatzeko abiadura azkarragoak lortzeko, gurutzaldi-esparru luzeagoa bateria estandarretan oinarrituz eta gidatzeko funtzio autonomo asko hobetu ahal izateko. Aldi berean, Volkswagen Taldeak MQB EVO eta MLB EVOn oinarritutako erregai-ibilgailuen eta ibilgailu hibrido entxufagarrien soluzioak garatuko ditu.

Aurretik, Volkswagen Taldeak etorkizuneko produktu plana iragarri zuen: 2027a baino lehen, 11 ibilgailu elektriko berri ekarriko ditu Volkswagenek, Xpeng Motors-ekin batera eraikitako bi modelo barne, 2026an ofizialki merkaturatzea aurreikusten dena; horrez gain, Volkswagen IDa. 2all 2025ean kaleratuko da eta 2026an eskuragarri. Horrez gain, Volkswagenek 2025ean sarrera-mailako "ID.1" eredu berri bat ere ekarriko du, 2027an ofizialki merkaturatuko dena. 2030erako, taldearen markek baino gehiago emango dute. Txinako merkatuan 30 modelo elektriko hutsak.

"Volkswagen eta Xpeng-ek elkarrekin ekoitzitako lehen SUVa"

ID.BUZZ LWB, ID.7, ID.7 Tourer, ID.GTI Concept eta ID.2all modeloez gain, Volkswagenek ID.2all SUV, hasierako E-Volkswagen, ID.4 PA, A ere ekarriko ditu. -SUVe nagusiak eta Xpeng-ekin batera eraikitako bi produktuek VW/Xpeng 1 eta VW/Xpeng 2 izena dute gaur egun, hurrenez hurren. Volkswagen eta Xpeng-ek elkarrekin sortzen dute lehen modeloa, tamaina ertaineko SUV elektriko hutsa, 2026an merkaturatuko dena.