- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Berriak
Amerikarrek txinatar auto elektrikoari defentsak apurtzen utzi zioten
Duela denbora pixka bat, AEBetako Merkataritza Ordezkariaren Bulegoak (USTR) Txinako hainbat inportazioren tarifak igotzeko iragarpena egin zuen. Gehiegizkoena da Txinako ibilgailu elektrikoen tarifak %25etik %100era igotzea, aurtengo abuztuaren 1etik aurrera indarrean sartuko direnak.
Irakurri gehiago
Nola eragiten du ibilgailu elektrikoen karga azkarrak bateriaren osasunean?
Ibilgailu elektrikoen maiz kargatzeak bateria zahartzea ekar dezake. Laborategiko esperimentuetan eta litio-ioizko bateriaren zahartzearen inguruko ulermen sakonean oinarrituta, zientzialariek aspalditik dakite tentsio handiko maiz kargatzeak bateriaren degradazioa eta autonomia galtzea azkartzen du......
Irakurri gehiago
EBri bizkarra emanez, Poloniak Geelyren auto elektrikoen ekoizpen-lerroa ekartzea erabaki du!
Europar Batasunak iragarri zuen Txinatik inportatutako ibilgailu elektrikoei %38,1eko gehienezko tarifa ezarriko ziela, eta Duda Poloniako presidenteak Txina bisitatu zuen. Zer egiten ari zara hemen? Hitz egin dezagun Txinako ibilgailu elektrikoen ekoizpen-lerroen sarrerari buruz. Dudak pertsonalki ......
Irakurri gehiago
Stellantis: Leapmotor ekoizpena Europara ekarri
Europar Batasunak Txinako ibilgailu elektrikoei tarifak ezartzeari erantzunez, Stellantiseko zuzendari nagusi Tang Weishi-k agerian utzi zuen Leapmotor autoak produkzio batzuk Europara transferituko dituela, eta horrek kostuak murriztu eta lehiakortasuna mantendu behar du Europako merkatuan tarifa-h......
Irakurri gehiago
Globalera joatea | Ezin badituzu irabazi, haiekin bat egin? EBk Txinaren lidergoa aitortzen du eta alderantzizko joint ventureak bilatzen ditu?
"Itsasora joatea | Europar Batasunak azkenean ez zuen eboluzionatu. Europar Batasunak Estatu Batuen erritmoari jarraitzen dionez eta Txinako tranbien tarifak igotzen dituenez, Txinako energia-autoen industria berriak irtenbideak bilatzen ari da azken egunotan. Hala ere, azkeneko txostenak. POLITICO ......
Irakurri gehiago
Egurra autoa ordaintzen zuen, eta ez dago etekin handirik: Errusiara eta Erdialdeko Asiara autoak esportatzearen atzean dagoen istorio hunkigarria.
2023an, Txinako automobilek 4,91 milioi ibilgailu esportatzen dituzte, lehen aldiz munduko esportatzaile handiena bihurtuz. Horien artean, energia berriko ibilgailuak 1.203 milioi esportatzen dira. Nabigazio handiaren garaia hasi da, borroka istorio bitxi eta neketsuak ezkutatuz. Artikulu sorta hone......
Irakurri gehiago
