2024-06-17
Ekainaren 14ko arratsaldean, Dongfeng Motor-ek ofizialki iragarri zuen Dongfeng Yipai eπ 008-ren abiarazte ofiziala. Auto hau urte hasieratik berotzen ari da. Agerraldi eta aipamen publiko askoren ondoren, auto berri honek azkenik kaleratu du gaur.
Beraz, zein dira auto honen aipagarrienak, zein garestia den eta zein lehiakorra den prezio honetan?
SUV ertain-handi bat, kostu errendimendu harrigarria duena
Dongfeng Yipai e π 008 energia berriko SUV ertain eta handia da, bi bertsiotan banatuta: gama hedatuko hibridoa eta elektriko hutsa. Gorputzaren tamaina 5002 * 1972 * 1732 mm-koa da eta gurpil-distantzia 3025 mm-koa da. Tamainakoa edo gurpil-distantziakoa den ala ez, auto berria oso handia da.
Auto berriaren gidaliburua 30.125 $ da. Prezio baxuagoa gama hedatuko bertsioa da, eta handiagoa bertsio elektriko hutsa. Dongfeng Yipai e π 008-ren eredu nagusiak sorta zabaleko bertsioa izan behar du. Ez gaitu asko harritzen prezio honek. Azken finean, aurretik salmenta-prezioa iragarri du dagoeneko. Sorta hedatuko bertsioa $ 27,560 baino ez da. Bertsio elektriko hutsaren aurresalmentaren prezioak, hau da, 34.455 $-ak, dagoeneko esan nahi du auto honen kostuen errendimendua oso harrigarria izango dela.
Ereduaren tonalitateari dagokionez, Dongfeng Yipai eπ 008 espazio handiko SUV modelo oso tipikoa da, familia ugariko bidaiarako erosotasuna azpimarratzen duena. Boterea ez da bere salmenta puntu nagusia. Prentsaurrekoaren aurretik edo prentsaurrekoan iragarrita dagoen ala ez, Dongfeng Motor-ek etengabe azpimarratu du soinu-isolamenduan eta lasaitasunean duen indarra. Aldi berean, prentsaurrekoaren gunean leku handia eman zen bere erosotasun konfigurazioa aurkezteko.
Beraz, garbi esateko, familiako auto eroso tipikoa da. Gaur egungo merkatua oso jendetsua den arren, 5 metroko luzera eta 3 metro baino gehiagoko distantzia duen auto handi bat prezio honetara ekartzeko, Dongfeng Yipai e Pi 008 gupidagabea dela esan daiteke.
Ez begiratu bere prezio baxuari, konfigurazioa beteta dago.
Auto hau "merke eta handia" mota oso tipikoa da, eta 30-350.000 SUV ezagun askoren antzeko barruko diseinu multzoa eskaintzen du, baina itxura ez oso ezaguna baina zalantzarik gabe eskuzabala eskaintzen du, oso prezio lehergarriaren premisapean.
Sei eserlekuko hiru ilara, erdiko lerroan sofa-eserleku handi oso eroso bi, erdiko kontsola minimalista bat, kotxeko pantaila handi bat eta telebista handi bat erdiko ilaran. Barrualde multzo hau ez da L8 idealaren oso desberdina materialei eta konfigurazio zehaztapenei dagokienez. Jakina, bere barrualdea L8-tik desberdina da oraindik. Kostuaren arabera mugatuta dago. Ez du bidaiarientzako pantailarik, ezta L8 bezalako eskegi hutsik ere. Barruko larruaren ehundura ez da L8 bezain zetatsua sentitzen (eta ezinezkoa da gehiegi eskatzea, azken finean, bi autoen arteko prezio aldea hor dago).
Baina kotxe hau gaur egun kostu-errendimenduari dagokionez parekoa ez dela esan daiteke. 200.000 da sarrerako prezioa, 350.000 maila barruko konfigurazio maila ematen dizu, baita gorputz handia ere eta ez da bateriaren iraupenaz kezkatu beharrik. Familia handi batek edo hasierako enpresaren batek negozio-harrera-auto gisa erabiltzen badu, auto hau ez da arazorik.
Laburpen
Dongfeng Yipai e π 008 Yipai markako bigarren autoa den arren, prezioa ez da Dongfeng Yipai e π 007 bezain baxua, baina garbi esateko, auto hau Dongfeng Yipai-ren gidatzeko eredu nagusia da. Hau merkatu nagusirako auto bat da, eta Dongfeng Yipai 008 askoz zuhurragoa dela eta produktu indartsuagoak dituela aurki dezakegu.
Dongfeng Yipai e π 008 Dongfeng Yipai markari lagun diezaiokeela eta bere ospea erabat zabaldu dezakeela sinesteko nahikoa arrazoi ditugu. Bere super kostuen errendimendua hor dago, eta bere salmenta-bolumena ez da txarra izango.
Aecoauto eskaerak onartzen ari da orain!