2024-06-29
Ibilgailua zenbat eta handiagoa izan, orduan eta potentzial handiagoa erregaiaren kostua aurrezteko. Elektrifikatutako garraioaren abantaila nagusietako bat energia-kostu txikiagoa da erregaien kostuarekin alderatuta. Kostuak aurrezteko potentziala aldatu egiten da ibilgailuen kategoriaren arabera.
Argonne National Laboratory-ren txostenaren arabera, "Ibilgailu elektriko entxufagarriak hartzea: tokiko erregaien erabilera eta berotegi-efektuko gasen murrizketa AEBetan, zenbat eta handiagoa izan ibilgailua, orduan eta potentzial handiagoa izango da, oro har, erregaiaren kostua aurrezteko. Hau da, ibilgailu handiek erregai gehiago kontsumitzen dutelako. ibilgailu txikiagoek baino».
Energia Saileko Ibilgailuen Teknologia Bulegoak Argonne National Laboratory-k erregai-kostuen aurrezteko potentziala nabarmendu du zip-kode mailan gasolinazko ibilgailuak tamaina bereko ibilgailu elektrikoekin ordezkatzeko (guztiz elektrikoa edo entxufagarria hibridoa) energia kentzeko. Estatuen arteko /erregaiaren kostuen aldeak nazioko batez bestekoa kalkulatzean.
Bilketa-kamioiek erregaiaren kostuetan aurrezteko potentzial handiena dute datuak nazio mailan batzen direnean - 0,14 dolar inguru kilometro bakoitzeko ibilgailu elektrikoek ordezkatzen dituztenean.
Hurrengo bi ibilgailu motak furgonetak eta SUVak dira, 0,11 $ milia bakoitzeko. Ibilgailuak hibrido entxufagarriekin (PHEV) ordezkatzen badira erregaiaren kostuak partzialki murrizteko, kostuak aurrezteko aukera asko murriztuko da.
Ohiko ibilgailu elektrikoetatik ibilgailu elektriko entxufagarrietara aldatzean erregaia aurrezteko aukera hau da
Interesgarria da, auto arruntak furgoneta eta SUV-aren kostu osoa aurrezteko potentzial ia berdina du milia bakoitzeko 0,10 dolar. Aurrezpena baxuena izango dela kalkulatzen da crossover utility vehicle (CUV) eta kirol-autoarentzat. Bide batez, kirol-autoaren PHEV bertsioak "0,00 dolar baino gutxiago aurrezten" duela jakinarazi dute (zentimo 1 baino gutxiago, dakigunez).
Herrialdeko ibilgailu gehienek, autoak, SUVak, furgonetak eta bilketak barne, gutxienez 0,10 dolar aurreztuko direla suposatuz, 300 milia bakoitzeko gutxienez 30 $ edo 1.000 kilometroko 100 $ besterik ez ditugu. 100.000 kilometro egin ondoren, aurrezkiak 10.000 $ baino gehiago izan beharko lirateke.
Azken finean, elektrifikazio osoa behar da erregaia aurrezteko potentzial osoa desblokeatzeko. Dena den, baliteke autogintza-industriak ibilgailuen klase guztietan baliokide guztiz elektrikoak garatzeko eta masa-adopzioa prezio onargarrian eskaintzeko prest egotea. Hau aplikazio batzuetan beste batzuetan baino gehiago zentratuta dago; adibidez, urrutiko atoi-gaitasunak dituzten bilketak zailak dira.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------------------------