Euskal
Hasiera > Aurrealdi > EQA Autoa

Txina EQA Autoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Gure fabrikatik Txinan egindako EQA Autoa erosteko ziurtatu dezakezu. Exv ibilgailuak Txina profesionala da EQA Autoa fabrikatzaile eta hornitzaile profesionala, produktu merkeak eman ditzakegu. Espero dugu gure enpresari etorriko zaizkizu produktuak erostera.

Lotutako produktuak

Produktu beroak

  • BMW i5

    BMW i5

    EXV, Aecoauto gisa ere aitortua, Txinan kokatutako hornitzaile gisa funtzionatzen du, eta hainbat ibilgailu eskaintzen ditu, BMW i5 ospetsua barne. BMW i5 oraindik merkatuan ofizialki aurkeztu ez den kontzeptu-eredu bat da. BMWren planaren arabera, i5 tamaina ertaineko ibilgailu elektrikoa izango da, etorkizunean merkaturatu daitekeena.
  • Toyota Levin

    Toyota Levin

    EXV gara, Aecoauto gisa ere aitortua, eta Txinan hainbat ibilgailu hornitzen ditugu, Toyota Levin ospetsua barne. Toyota Levin tamaina ertaineko sedan ezaguna da gidatzeko esperientzia leunagatik eta barrualde luxuagatik.
  • Toyota Crown Sports

    Toyota Crown Sports

    EXV, Aecoauto izenez ezagutzen dena, hornitzaile gisa funtzionatzen du Txinan, eta hainbat auto eskaintzen ditu, Toyota Crown Sports ospetsua barne. Toyota Crown Toyota ibilgailuen luxuzko sedan-lerroa da, eta Crown Sports-a horren kirol-bertsioa da, Crown tradizionalak baino kirol-kanpoko diseinua eta gidatzeko esperientzia kirolagoa izan dezakeena.
  • BYD Han EV Glory Edition

    BYD Han EV Glory Edition

    EXV gara, Aecoauto gisa ere aitortua, eta Txinan hainbat ibilgailu hornitzen ditugu, BYD Han EV Glory Edition ospetsua barne.
  • 2025 Audi SQ7

    2025 Audi SQ7

    2025eko Audi SQ7 SUV indartsua eta luxuzkoa da. Bere diseinu dotorearekin eta funtzio aurreratuekin, gidatzeko esperientzia zirraragarria eskaintzen du. Errendimendu handiko ibilgailu honek errepidean buruari buelta emango diola ziur.
  • Byd song lev 2025 662kmsuperior Model Gidatzeko edizio adimenduna

    Byd song lev 2025 662kmsuperior Model Gidatzeko edizio adimenduna

  • Lotutako bloga
  • Iritziak

  • Egurra autoa ordaintzen zuen, eta ez dago etekin handirik: Errusiara eta Erdialdeko Asiara autoak esportatzearen atzean dagoen istorio hunkigarria.

    2023an, Txinako automobilek 4,91 milioi ibilgailu esportatzen dituzte, lehen aldiz munduko esportatzaile handiena bihurtuz. Horien artean, energia berriko ibilgailuak 1.203 milioi esportatzen dira. Nabigazio handiaren garaia hasi da, borroka istorio bitxi eta neketsuak ezkutatuz. Artikulu sorta honek, batez ere, Txinako autoen konpainiak atzerrira nola joaten diren jasotzen du, automobilgintza global elektriko eta adimentsuaren eredu berrian aukera berriak aurkitzeko.

  • Txinako super autoak loteka esportatzen dira lehen aldiz, Hyper-ek mugarri berri bat sortzen du Txinako automobilentzat

    Abuztuaren 1ean, Gu Huinan-ek, Hyper-eko marka-kudeatzaileak, iragarri zuen atzerriko Hyper SSR-en bertsioa, Txinako masiboki ekoitzitako lehen super-autoa, ofizialki muntaketa-lerrotik atera zela. Orduz geroztik, Txinako super-autoek lehen esportazio masiboa lortu dute, eta Txinako auto-markek berriro ere urrats sendo bat eman dute mundurantz, Txinako auto garapenaren historian beste mugarri bat idatziz.

  • Chengdu Auto Show Behaketa: BMW/Volkswagen txinatar estiloko berrikuntza

    "Home in China" BMWk Txinan duen garapen leloa da, hau da, BMWk Txina irakurri, Txina ulertu eta Txinan errotu nahi du; Volkswagen Taldeak, garapen-kontzeptu bera partekatzen duena, "Txinan, Txinarako, Volkswagenek Txinarako aldatzeko duen erabakia erakusten du" leloa ere badu. 2024ko Chengdu Auto Show-ean, bi markek euren produktu berriak ekarri zituzten, iraganarekin alderatuta izugarri aldatu direnak, eta harrigarriak ere badira. Oraingoan, Chengduko Auto Show-en produktu berriak gertutik ezagutu eta kabinako langileekin hitz egin dugu atzerriko markaren Txinako estiloko berrikuntzak sakonago ezagutzeko.

  • Txinatarren eredu ezagunena Txinan SUV-en garapenaren historia

    Gaur egun zein modelo den beroena esan nahi baduzu, munduari begiratzen duzunean SUV bat ere bada! SUVak mundu mailako autoen salmenten % 48 izan ziren 2023an, Nazioarteko Energia Agentziak egindako azterketa berri baten arabera, hau da, saltzen diren bi autotik ia bat SUV bat da. Txinan, aurtengo urtarrilean autoen salmentak 2.439 milioi unitate ingurukoak izan ziren, eta horietatik 1.149 milioi SUVak izan ziren, %47a ere gainditu zutenak. Txinatarrei hainbeste gustatzen zaizkie SUVak, orduan noiz hasi zen lehen SUVa? Gaur, arakatu dezagun Txinako SUVen istorioa.

  • 2025 puesters 5088l martxoaren 17an abian jarri da, Startang eta 163.700 Yananan

    2025 Dongfeng Peugeot 508 (parametroak | kontsultatu) iturri ofizialetatik ikasi dugu martxoaren 17an jarriko dela, auto berriarekin bat datozen konfigurazio doikuntzak egitea espero da. Erreferentziarako, 508l-k hiru eredu salgai daude salgai, 163.700 eta 20700 yuan arteko prezio tartea du.

  • Roewe D6 elektrikoa barruti bikoitzarekin aurkeztu da, laster abiarazi da

    Martxoaren 10ean, Sehan berriaren irudi ofizialak Saiko Rowee-ren irudi ofizialak lortu genituen, Rowewe Electric Electric Flice D6 (Ofizialki rowe elektriko purua d6) izendatu zuten. Auto berria Saikoko belaunaldi berriaren arkitektura elektrikoaren gainean eraikiko da, 450 km eta 520 km-ko bi bertsioak eskainiz, eta laster abiaraziko dela espero da.

Bidali kontsulta

Sakatu Sartu bilaketa edo Esc ixteko
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept