Txina EQC Sedan Fabrikatzailea, Hornitzailea, Fabrika
Ziur egon zaitezke gure fabrikan Txinan egindako EQC Sedan erosiko duzula. EXV Vehicles Txinako EQC Sedan fabrikatzaile eta hornitzaile profesionala da, produktu merkeak eskain ditzakegu. Asko espero dugu gure enpresara produktuak erosteko etortzea.
EXV, Aecoauto bezala ere deitzen zaio, Txinan oinarritutako hornitzaile gisa funtzionatzen du, eta hainbat auto eskaintzen ditu, horien artean Mercedes Benz EQA ospetsua duela. Mercedes Benz EQA Mercedes Benz-ek kaleratutako SUV trinko elektriko huts berria da, diseinu modernoa eta errendimendu elektriko bikaina duena. Mercedes Benz ibilgailu elektrikoen serieko kidea da.
EXV gara, Aecoauto gisa ere aitortua, eta Txinan hainbat ibilgailu hornitzen ditugu, Li Auto MEGA ospetsua barne. Li Auto MEGA Li Auto markako modelo elektriko huts handi bat da, hiriko mugikortasunaren merkatura zuzenduta.
EXV gisa, Aecoauto bezala ere ezaguna, Txinan oinarritutako hornitzaileak gara hainbat ibilgailu eskaintzen ditugu, Li Auto L8 ospetsua barne. Li Auto L8 ibilgailu elektriko gurutzatua da, SUV baten eta sedan baten diseinu-elementuak konbinatzen dituena, itxura berezia eta errendimendu malgua eskaintzen dituena.
EXV gara, Aecoauto gisa ere aitortua, eta Txinan hainbat ibilgailu hornitzen ditugu, BYD Yuan Plus ospetsua barne. BYD Yuan Plus autoa BYD Yuan seriearen bertsio berritua da, eta funtzio gehiago eta errendimendu hobea eskaintzen ditu. Ezaugarri aberatsa eta errendimendu handiko ibilgailu elektrikoa behar duten kontsumitzaileentzat egokia da.
EXV gara, Aecoauto gisa ere aitortua, eta Txinan hainbat auto hornitzen ditugu, Toyota Granvia ospetsua barne. Toyota Granvia ibilgailu komertzial handi bat da, barruko zabalagatik eta errendimendu indartsuagatik.
EXV, Aecoauto gisa ere identifikatua, hornitzaile gisa funtzionatzen du Txinan, eta hainbat auto eskaintzen ditu, BYD Song Plus Ev ospetsua gure eskaintzetako bat izanik. BYD Song Plus Ev BYD Motors-en azpian dagoen SUV elektriko hutsa da, diseinu modernoa eta teknologia elektriko bikaina dituena.
Gaur egun zein modelo den beroena esan nahi baduzu, munduari begiratzen duzunean SUV bat ere bada! SUVak mundu mailako autoen salmenten % 48 izan ziren 2023an, Nazioarteko Energia Agentziak egindako azterketa berri baten arabera, hau da, saltzen diren bi autotik ia bat SUV bat da. Txinan, aurtengo urtarrilean autoen salmentak 2.439 milioi unitate ingurukoak izan ziren, eta horietatik 1.149 milioi SUVak izan ziren, %47a ere gainditu zutenak. Txinatarrei hainbeste gustatzen zaizkie SUVak, orduan noiz hasi zen lehen SUVa? Gaur, arakatu dezagun Txinako SUVen istorioa.
Gogoan dugu 1970eko hamarkada baino lehen, auto-fabrikatzaileek beren autoak handiagoak egiten zituzten, bai tamainaz, bai desplazamenduz, jendeak txikiak zirela esango ote zuen beldurrez. Geroago, hainbat petrolio krisia jo zuen, errepidearen ingurunea ere gero eta jendetsuagoa da, autoa, oro har, txikiagoa bihurtu zen. Hala ere, azken urteotan, autoak erosteko eskaerarekin eta energia forma aldaketekin, autoa gero eta handiagoa da. Bost metro luzeko berlina SUV kopuru handi bat, MPV gerri handia da. Baina autoaren tamaina atzera, errepidearen tamaina ezin da inoiz atzera egin, beraz, bihurguneak, alboko aparkalekuak arazo bihurtu dira. Mina puntu hau kontsumitzaileei zuzenean jotzeko, duela denbora pixka bat Denza Z9GT karramarro modua produktuaren publizitatearen ardatz gisa zerrendatu zen, esperientzia gutxiago duten autoen zale askok uste dute funtzio hau oso polita dela, XXI. mendeko automobilgintzarik handiena dela. asmakizuna! Baina benetan XXI.mendean asmatu zen? Ez zertan!
Pekingo Auto Show-a hastear dago, eta Autohome esplorazio taldeak Extreme Krypton MIX ikusi du Lekura iristen, 2024ko Pekingo Auto Show-ean debuta egingo du. Autobusak diseinu berezia hartzen du eta internautarrek "haurtxoaren autobusa" deitzen diote.
Xiaomi-ren lehen produktu gisa, SU7 kirol-sedan gisa kokatuta dago, kanpoalde kirolarekin eta barrualde oso teknologikoarekin. Motor bakarreko bertsioak 299 zaldi ditu, eta bikoitzeko bertsioak 673 zaldi ditu, 668-800 km-ko autonomiarekin. Hona hemen SU7-ren ezaugarrien laburpena:
Ekainaren 4ko AECOAUTOren albisteen arabera, Japoniako Lur, Azpiegitura, Garraio eta Turismo Ministerioak ekainaren 3an jakinarazi zuen Toyota, Honda, Mazda, Yamaha eta Suzuki iruzurra egin zutela ibilgailuen ekoizpenaren egiaztagiria eskatzerakoan.
Garai hartan, Japoniako Nikkei-BP-k BYD zigilu baten desegite integrala egin zuen eta liburu bat argitaratu zuen desmuntatzeko prozesua zehazten zuena. Argitaletxeak zortzi zatitan desmuntatu zuen zigilua, autoaren karrozeria, bateria, tren elektrikoa, kontrol elektronikoko instalazioak eta barruko osagaiak barne.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy