Txina EV Automobile Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Duela gutxi, NETA S ehiza-autoaren aurresalmenta hasi zen ofizialki NETA Auto pean. Ibilgailu berriak gama zabaleko 3 modelo kaleratu ditu, 24.902 $-29.843 $-ko salmenta-prezio tartearekin. NETA S (ikuspegi panoramikoaren autoa) ehiza-bertsioa denez, auto berria ertain-handi gisa kokatzen da oraindik, Shanhai plataforma 2.0 arkitekturan eraikia. Salmenta aurreko modeloak oraingoan sorta zabaleko potentzia sistema erabiltzen du eta etorkizunean bertsio elektriko hutsa jarriko da martxan. Jakinarazi dutenez, auto berria abuztuan aurkeztuko da ofizialki eta irailean hasiko da entrega masiboa.

Eredu berria 200 kW-ko gehienezko potentzia duen atzeko motorra eta 70,26 kWh-ko litio-burdin fosfatoko bateria-pakete batekin hornituta dago, CLTC 650 km-ko autonomiarekin. Bertsio elektriko hutsaren modelo berriez gain, gama hedatuko bertsioa ere iragarri zuen, 1.5T gama hedatuko potentzia sistema hartzen duena, 235 km-ra arteko autonomia elektriko hutsa eta 1250 km-ra iristen den autonomia.

Auto berriak karga-gorputza hartzen du, SUV txiki elektriko huts gisa kokatuta dago, litio burdin fosfato bateriekin hornituta dago eta 135kW-ko potentzia gailurra du disko motorra. Aurreko albisteen arabera, autoa barrutik kodea da. S32 izenekoa da eta espero da arkitektura kuantikoaren 3. plataforman ekoiztea eta aurtengo bigarren hiruhilekoan ofizialki abiaraziko dela espero da.

Azaroaren 2an, Avita 12 gama hedatuko bertsioa eta bertsio elektriko hutsa aldatutako modeloak aurkeztu ziren ofizialki, eta guztira 6 modelo aurkeztu ziren.

Milioika etxeetan sartutako kargagailuekin, "Kargatzeko segurtasuna" kontsumitzaileentzako kezka nagusia bihurtu da. Autoen jabeek gailuen garajeetan edo aparkalekuetan instalatzen direnean, ezinbestean kezkatu dira sute-abiarazle potentzialengatik. Orduan, nork ziurtatu dezake etxeko kargaren segurtasuna? Hau da, energia berria onartzearen bideari buruzko galdera erabakigarria.

Gaur egun zein modelo den beroena esan nahi baduzu, munduari begiratzen duzunean SUV bat ere bada! SUVak mundu mailako autoen salmenten % 48 izan ziren 2023an, Nazioarteko Energia Agentziak egindako azterketa berri baten arabera, hau da, saltzen diren bi autotik ia bat SUV bat da. Txinan, aurtengo urtarrilean autoen salmentak 2.439 milioi unitate ingurukoak izan ziren, eta horietatik 1.149 milioi SUVak izan ziren, %47a ere gainditu zutenak. Txinatarrei hainbeste gustatzen zaizkie SUVak, orduan noiz hasi zen lehen SUVa? Gaur, arakatu dezagun Txinako SUVen istorioa.