Txina EV kamioi astunak Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Berriki, Jetour bidaiarien alaitasunaren 2025 eredua abian jarri zen, 191.900 yuan-eko prezio etiketa batekin. Ibilgailu berria SUV trinko gisa kokatzen da eta, goi-mailako eredu gisa, buztana tolestura tolesgarria da, gaur egun salgai dauden ereduekin alderatuta.

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

Auto berrien merkatua liluragarri samarra da aste honetan. Bost auto berri aurkeztu dira, Volkswagen ID barne. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, BJ40 Blade Hero Crosser/Taklamakan Champion Edition berria, FAW Toyotaren Asia Dragon berria eta Xingtu 2025 Lingyun. Batzuk etxeko erabilerarako dira eta beste batzuk kalera ateratzeko. Oso deigarriak dira. Ikusi zein gustatzen zaizun.

Martxoaren 28an, 2025 Jetour X90 Plus ofizialki abian jarri zen. Ibilgailu berria hiru modeloetan dator, 116.900 eta 131.900 yuan prezioarekin. Horrez gain, Jetour-ek bost opari alaitasun alaiak ere sartu ditu, hots, ordezko opari pozgarria, 20.000 yuan arte (ez da dirua opariarekin konbinagarria) ordezkatzeko; Diru opari alaia, 10.000 yuan eskudiruzko gutunazal gorria (ez da ordezko opariarekin konbinagarria); Finantza opari alaia, 4.000 yuan gehienez interesdunak; Kalitate alaiaren oparia, lehen jabeak bizitzako ibilgailuen kalitatea ziurtatzeko gozamena; eta datuen opari alaia, lehenengo jabearekin 3 urteko Interneteko datuak (4G / hilean) gozatzen duten lehen jabearekin.

Otsailaren 24an, Changan Qiyuan ofizialetik ikasi genuen, bere erdialdeko SUV, Qiyuan Q07-k, otsailaren 27an egingo du bere debuta publikoa, Tianzhu Gidatzeko Sistema Adimendunari buruzko xehetasun gehiago agertuko dira. Gaur egun, badakigu ibilgailuak amaierako amaierako maila multimodal bat erabiltzen duela Tianzhu AI eredu handia eta eraztunen sare zentraleko komunikazio arkitektura. Prestakuntza eraginkorraren bidez, abiadura handiko komunikazioaren bidez eta maiztasun handiko OTA eguneratze iteratiboak, Abiadura osoko NOA eta Hiri amaierako NOA lortzen ditu, erabiltzaileei gidatzeko esperientzia adimendun aurreratua eskaintzen baitu. Autoa SDAk plataforma elektriko berriko guztian oinarritzen da eta balea urdineko teknologia berriarekin hornituta dago.

Berriki, Honda Ye markaren bigarren ereduak, GT-k bere estreinaldia egingo duela jakin genuen Shanghai Auto ikuskizunean. Honda markaren ibilgailu elektriko berria denez, eredu honek egun honetara igarotzen diren Hondaren kirol geneak teknologia adimendunarekin integratzen ditu. Iaz Pekinen Auto Show-n, YE GT kontzeptuaren autoa Honda "Ye" marka elektriko berriaren azpian aurkeztu zen. Auto berria tamaina ertaineko kolpe elektriko gisa kokatzen da.