Txina Erregai-pilen ibilgailu elektrikoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Duela gutxi, kanal garrantzitsuetatik lortu duguNezha STest ehiza ibilgailuaren bideoa. Auto berria ertain eta handi elektriko huts gisa kokatzen da eta Shanhai Platform 2.0-n eraikitako lehen modeloa da.

Txinako markek gaur egun automobilen merkatuaren erdia hartzen dute. Sedan, SUV eta jende arruntaren eguneroko beste autoez gain, iraganean atzerriko markak ia nagusi ziren kirol autoek, gaur egun, etxeko produktuak ere badituzte. Baina ez pentsa marka txinatarrak azken urteotan kirol-autoak egiten hasi direnik. Etxeko kirol-autoen sortzaileaz hitz egitean, agian hemengo lagun batzuk baino zaharragoa izango da! Gaur, aztertu dezagun txinatarrak nola biltzen dituen kirol-autoen ametsak urratsez urrats.

Duela gutxi, NETA S ehiza-autoaren aurresalmenta hasi zen ofizialki NETA Auto pean. Ibilgailu berriak gama zabaleko 3 modelo kaleratu ditu, 24.902 $-29.843 $-ko salmenta-prezio tartearekin. NETA S (ikuspegi panoramikoaren autoa) ehiza-bertsioa denez, auto berria ertain-handi gisa kokatzen da oraindik, Shanhai plataforma 2.0 arkitekturan eraikia. Salmenta aurreko modeloak oraingoan sorta zabaleko potentzia sistema erabiltzen du eta etorkizunean bertsio elektriko hutsa jarriko da martxan. Jakinarazi dutenez, auto berria abuztuan aurkeztuko da ofizialki eta irailean hasiko da entrega masiboa.

Duela gutxi, Skyworth EV6 II Supercharger Pekingo Auto Show-ean aurkeztu zen. Auto berriak hiru modelo ditu aukeran, 19.690 $-23.915 $-ko prezio gidaliburuarekin. Kotxe berria ez da asko aldatu itxura eta barruko diseinua egungo modeloarekin alderatuta. Garrantzitsua da auto berriak 800 V-ko karga-arkitektura berritu duela, eta 7,5 minutu baino ez ditu behar azkar kargatzeko %20tik %70era. Beraz, nola funtzionatzen du auto berriak? Eman dezagun begirada bat.

SAIC-GM-k bere azken ibilgailu mikroelektrikoaren konfigurazio xehetasunak aurkeztu ditu ofizialki, Hongguang MINIEV lau ateko bertsioa, 2025eko urtarrilaren 6an. Ibilgailua dagoeneko eskuragarri dago baimendutako kanalen bidez.

Kostuak murrizteko, segurtasuna hobetzeko eta entrega-epeak betetzeko presioa etengabea da Ibilgailu Komertzialen munduan. Urteetan, intuizioan eta eskuzko erregistroetan oinarritzen ginen, baina datuak beti falta ziren. Hori aldatu egin zen EXV telematika gure operazioetan txertatu genuenean.