Txina Gasolina Automobila Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Munduko fabrikazio potentzia handiena izanik, Txina azkar ari da energia berde eta garbietara jotzen. Azken energia-txostenek erakusten dute herrialdeak eguzki- eta haize-energia ezartzeko konpromisoa duela eta hilabete honen amaierarako 2030erako energia garbiaren helburuak lortzea espero dela.

Duela gutxi, Geely automobil ofizialetik ikasi dugu bi modelo banderatuek, Xingrui eta Xingyue L-k, martxoaren 20an abian jarri behar baitute. Horien artean, Xingrui (Parametroak | Kontsulta) Dongfang Yao-k Jinzhao edizioa eta Jinghong edizioa + gehituko ditu; Xingyue L-k Xingyun edizioa eta Dongfang Yao · Jinzhao edizioa abian jarriko ditu.

Berriki, bederatzigarren belaunaldiko golfa 2028an edo 2029an abian jarriko dela jakin genuen. Ereduaren belaunaldi hau bateriaren bidez diseinatuko da - ibilgailu elektrikoa oinarrizko gisa eta litekeena da ID.Golf izenekoa. Wolfsburg-eko Alemaniako Volkswagen lantegian ekoiztuko da. Ereduaren erregaiaren bertsioa Mexikoko fabrikara transferituko da. MK8.5 belaunaldian oinarritutako bertsio berritzaileak jasango dituztela espero da eta ID.Golf-en alboan salduko da.

Lankidetza hau Hyundai Motor Group-en hurrengo belaunaldiko cockpit-plataforma adimendunen inguruan dibertsifikatutako produktuen inguruan biratzen da, Hyundai-ren lehiakortasun integrala eta negozio eskala integrala indartzea helburu duena, merkatu txinatarretan eta baliabide abantailuetan partekatuz. Hyundai-ren SDV (software definitutako ibilgailua) estrategia ezartzea modu eraginkorrean aurreratuko da. Gainera, lankidetza industria-akademia-ikerketaren lankidetza sakonera hedatuko da. Industria eta zerbitzuko unibertsitateko lankidetzaren bidez, industria, merkatua eta puntako teknologiako informazioa partekatuko dute, industria-katearen baliabideak gehiago barneratuz, berrikuntza sinergikoko potentziala askatu eta ibilgailuen teknologia adimendunen iterazio eta merkaturatze bizkorra bultzatuko dute.

Europar Batasunak iragarri zuen Txinatik inportatutako ibilgailu elektrikoei %38,1eko gehienezko tarifa ezarriko ziela, eta Duda Poloniako presidenteak Txina bisitatu zuen. Zer egiten ari zara hemen? Hitz egin dezagun Txinako ibilgailu elektrikoen ekoizpen-lerroen sarrerari buruz. Dudak pertsonalki Geelyren fabrika bisitatu zuen eta Geely gonbidatu nahi zuen Polonian fabrika bat eraikitzera. Zergatik Geely?

Duela gutxi, Michael Kirsch-ek, Porsche Txinako presidente eta zuzendari nagusiak, esan zuen: "Xiaomi SU7 eta Porscheren arteko antzekotasunei dagokienez, uste dut agian diseinu onak beti duela isilbidezko ulermena".