Txina Ibilgailu elektriko hutsak Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

EXV gisa, Aecoauto bezala ezagutzen dena, Txinan oinarritutako hornitzaileak gara hainbat ibilgailu eskaintzen ditugu, BMW iX3 ospetsua barne. BMW iX3 BMW X3ren bertsio elektrikoa eta SUV elektriko hutsa da. X3ren praktikotasuna eta gidatze-errendimendua oinordetzen ditu, eta gidatzeko sistema elektriko bat barne hartzen du, zero isurpeneko gidatzeko esperientzia eskainiz.

EXV bezala, Aecoauto bezala ere ezaguna, Txinan oinarritutako hornitzaileak gara hainbat ibilgailu eskaintzen ditugu. Autoen kargagailu batzuk ere eskuragarri daude, besteak beste, Etxebizitzarako eta Merkataritzarako Energia Kudeatzeko Sistema. Etxebizitza eta Merkataritzarako Energia Kudeatzeko Sistema etxebizitza eta merkataritzako eraikinetan energiaren erabilera kontrolatzeko, kontrolatzeko eta optimizatzeko sistema da. Energia-datuak bildu, aztertu eta prozesatu ditzake energia-eraginkortasuna hobetzeko eta kostuak murrizteko.

EXV, Aecoauto bezala ere deitzen zaio, Txinan oinarritutako hornitzaile gisa funtzionatzen du, eta hainbat auto eskaintzen ditu, horien artean BYD Destroyer 05 ospetsua duela.

Sterra Exlantix ET Chery-k sortutako goi-mailako energia elektriko hutseko tamaina ertaineko SUV elektriko berri bat da, E0X plataforma elektriko berrian oinarrituta, irismen luzeko eta kargatzeko ahalmen azkarra duena, baita barruko diseinu luxu eta erosoa duena.

2025eko Audi A6 Sedan oso esperotako luxuzko ibilgailua da. Kanpoko diseinu dotorea du, xehetasun eguneratuekin, adibidez, parrilla oldarkorragoa eta parachorro finduekin. Barruan, goi-teknologiako kabina bat eskaintzen du, infoentretenimendu aurreratuarekin eta eserleku-esperientzia eroso batekin. Era berean, powertrain aukera ugari izatea espero da, bertsio hibridoak eta potentzialki elektriko hutsak barne, errendimendu eta erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko.

BYD Seagull-ek A0 klaseko ibilgailu elektrikoen erreferentzia birdefinitzen du 73.800 RMB-ko hasierako prezioarekin. 55 kW-ko motor batekin hornituta, 0-50 km/h-ko azelerazioa lortzen du 4,9 segundotan eta 305 km/405 km-ko (CLTC) gama biko bertsioak eskaintzen ditu, 30 minutuko karga azkarrean lagunduta. e-Platform 3.0-n eraikia, bere Blade bateriak eta indar handiko kaiola-estiloko gorputz-egiturak segurtasun-proba zorrotzak betetzen dituzte, eta ezaugarri estandarrak lau airbag eta ESP bezalako ezaugarriek C-NCAP bost izarreko segurtasun-balorazioa ziurtatzen dute. Barrualdeak 10,1 hazbeteko ukipen-pantaila birakaria eta DiLink konektagarritasun sistema adimenduna ditu. Integrazio hirukoitzeko sistema elektrikoarekin eta 9,6 kWh/100 km-ko energia-kontsumo oso baxuarekin, hiriko bizkortasuna eta erosotasun bikaina orekatzen ditu. BYD-en integrazio bertikaleko gaitasunak aprobetxatuz, Seagull-ek estandar berriak ezartzen ditu bere segmenturako errendimenduan, segurtasunean eta balioan.