Txina Toyota EV Auto Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Duela gutxi, NIOk 2024ko modeloa kaleratu zuen NIO ET7 Irudi ofizialaren arabera, auto berria apirilaren 16an erreserbatzeko eskuragarri egongo da, eta Beijingeko Auto Show-ean jarriko da martxan.

Abuztuaren 1ean, Gu Huinan-ek, Hyper-eko marka-kudeatzaileak, iragarri zuen atzerriko Hyper SSR-en bertsioa, Txinako masiboki ekoitzitako lehen super-autoa, ofizialki muntaketa-lerrotik atera zela. Orduz geroztik, Txinako super-autoek lehen esportazio masiboa lortu dute, eta Txinako auto-markek berriro ere urrats sendo bat eman dute mundurantz, Txinako auto garapenaren historian beste mugarri bat idatziz.

Duela gutxi, ofizialaren eskutik jakin dugu Chery iCAR 03T ( parametroak | kontsulta ) 2024ko Chengdu Auto Show-en ofizialki abian jarriko dela. Auto berria iCAR 03-n oinarrituta dago eta oraindik SUV elektriko trinko gisa kokatzen da, baina itxura, kabina, lau gurpileko sistema, etab. berritu egin da. Auto Show.

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

Chery Tiggo 7 HE bertsioaren irudi ofiziala kaleratu zen eta auto berria azaroaren 1ean zerrendatuko da. Modelo berriak diseinu estilo berri bat hartzen du eta lau gurpileko trakzio-sistemaz hornituta. Plus bertsio berria eta energia handiko bertsioa azaroaren 1ean zerrendatuko dira aldi berean.

Lankidetza hau Hyundai Motor Group-en hurrengo belaunaldiko cockpit-plataforma adimendunen inguruan dibertsifikatutako produktuen inguruan biratzen da, Hyundai-ren lehiakortasun integrala eta negozio eskala integrala indartzea helburu duena, merkatu txinatarretan eta baliabide abantailuetan partekatuz. Hyundai-ren SDV (software definitutako ibilgailua) estrategia ezartzea modu eraginkorrean aurreratuko da. Gainera, lankidetza industria-akademia-ikerketaren lankidetza sakonera hedatuko da. Industria eta zerbitzuko unibertsitateko lankidetzaren bidez, industria, merkatua eta puntako teknologiako informazioa partekatuko dute, industria-katearen baliabideak gehiago barneratuz, berrikuntza sinergikoko potentziala askatu eta ibilgailuen teknologia adimendunen iterazio eta merkaturatze bizkorra bultzatuko dute.