Txina Toyota EV autoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Inteligentziaren olatua automobilgintzan zehar zabaldu da dagoeneko. Dagoeneko merkatuan dauden modeloetarako, prezioen abantailak eta konfigurazio-berritzeak ere ezinbestekoak dira egungo lehiakortasuna mantentzen edo hobetzen jarraitu nahi baduzu. 2024ko Pekingo Auto Show-ean, NIOk 2024ko NIOES7 modeloa ekarri zuen, ikus ditzagun eredu berriak zintzotasunez betetako alderdiei.

Astearte arratsaldean (21) tokiko orduan, Europar Batasuneko Txinako Merkataritza Ganberak X kontu ofizialean ohar bat argitaratu zuen esanez barne iturrietatik jakin zuela Txinak kontuan izan dezakeela desplazamendu handiko motordun inportatutako autoen aldi baterako tarifa-tasa handitzea.

Gaur, duela gutxi autoen zirkuluan dagoen gai bati buruz hitz egin nahi dizut: 2025 BYD Seal EV. Auto hau BYDren gogoko berria da. Entzun nuen 800V-ko goi-tentsioko karga azkarra ekartzeaz gain, laser radarz hornituta dagoela eta hasierako prezioa $ 28050 baino txikiagoa izan daitekeela!

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

Hongqi HS5 Hongqi Markaren B klaseko luxuzko lehen SUV da. Azaroaren 5ean aurkeztuko da ofizialki.

602 km-ko luzerako Max bertsioa 615 km-ra igoko da, eta 710 km-ko luzerako Max bertsioa 725 km-ra igoko da, bi modeloek 186.800 RMB eta 198.800 RMB-ko prezioekin hurrenez hurren. Long Range Max Edition-ak 245 CV-ko motor bakarra eta 60,7 kWh-ko bateria ditu, eta Ultra Long Range Max Edition-ak, berriz, 313 CV-ko motor bakarra eta 76,3 kWh-ko bateria ditu.