Txina Erabilitako SUV autoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Bere ibilgailu mikro elektrikoaren, Panda Kart, irudi ofizialak lortu ditugu Geely-ren eskutik. Txosten ofizialen arabera, Geely Panda familiak Panda mini, Panda Knight, bi modelo aurkeztu ditu. 2023ko otsailean martxan jarri zutenetik, Geely Pandak 130.000 ibilgailu baino gehiago saldu ditu. Panda Karting abian jartzearekin batera, aukera berriak eskainiko zaizkie pertsonalizazioa bilatzen duten gazteei.

Duela gutxi, NETA S ehiza-autoaren aurresalmenta hasi zen ofizialki NETA Auto pean. Ibilgailu berriak gama zabaleko 3 modelo kaleratu ditu, 24.902 $-29.843 $-ko salmenta-prezio tartearekin. NETA S (ikuspegi panoramikoaren autoa) ehiza-bertsioa denez, auto berria ertain-handi gisa kokatzen da oraindik, Shanhai plataforma 2.0 arkitekturan eraikia. Salmenta aurreko modeloak oraingoan sorta zabaleko potentzia sistema erabiltzen du eta etorkizunean bertsio elektriko hutsa jarriko da martxan. Jakinarazi dutenez, auto berria abuztuan aurkeztuko da ofizialki eta irailean hasiko da entrega masiboa.

2024ko Chengduko Auto Show-a hastear dago. Great Wall 2.4T off-road kanoia agertu da erakusketa aretoan. Auto hau ofizialki aurkeztuko da auto erakusketa honetan. Kotxe berria aurretik saldu da, guztira 2 modelo aurkeztu dira, 23.350 $-24.649 $-ko salmenta-prezio tartearekin. Funtzionarioak denbora mugatuko abantailak ere iragarri zituen, besteak beste, 10.000 yuaneko denbora mugatuko deskontua, 1298 $-ko ordezko diru-laguntza eta motorra eta kaxarako bizitza osorako bermea (lehen jabearentzat). Denbora mugatuko onurak abuztuaren 30ean amaituko dira.

Urriaren 14an, Pekingo garaian, bi urtean behin Parisko Auto Showa antolatu zen. Atzerriko Auto Show-aren eskala urtero murriztu bada ere, egungo Auto Show-ek ia 30 auto berri ditu oraindik: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault eta beste marka batzuek modelo bikainak kaleratu dituzte.

Benetan harrituta gaude 2024an hain kamioi interesgarri bat ikusteak. Lei Jun jaunak Xiaomi SU7 konferentzian denbora asko eman zuen Xiaomi SU7 aurrealdeko enborra aurkezten, eta aurrealdeko maleta handia behar bezala lotu, integratzea eta elkarrekin aurrera egiten, benetako erabileratik, aurreko maletak erabilera eszenatoki asko ditu. . Baina, jakina, aurreko maleta ez da auto edo SUV esklusiboa, eta orain, Txinan aurrealdeko maleta duen lehen bilketa-kamioia iritsi da azkenean.

Eredu berria 200 kW-ko gehienezko potentzia duen atzeko motorra eta 70,26 kWh-ko litio-burdin fosfatoko bateria-pakete batekin hornituta dago, CLTC 650 km-ko autonomiarekin. Bertsio elektriko hutsaren modelo berriez gain, gama hedatuko bertsioa ere iragarri zuen, 1.5T gama hedatuko potentzia sistema hartzen duena, 235 km-ra arteko autonomia elektriko hutsa eta 1250 km-ra iristen den autonomia.