Txina SUV elektrikoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Maiatzaren 17an, Deepal Automobilek ofizialki kaleratu zuen Deepal L07-ren irudi ofiziala. Ulertzen da auto berria Deepal Automobile eta Huawei-ren arteko lankidetza sakonaren produktua dela. Kotxe berria Huawei-ren gidatzeko irtenbide adimendunarekin hornituko dela espero da, gidatzeko esperientzia adimendun berri bat ekarriz.

2023an, Txinako automobilek 4,91 milioi ibilgailu esportatzen dituzte, lehen aldiz munduko esportatzaile handiena bihurtuz. Horien artean, energia berriko ibilgailuak 1.203 milioi esportatzen dira. Nabigazio handiaren garaia hasi da, borroka istorio bitxi eta neketsuak ezkutatuz. Artikulu sorta honek, batez ere, Txinako autoen konpainiak atzerrira nola joaten diren jasotzen du, automobilgintza global elektriko eta adimentsuaren eredu berrian aukera berriak aurkitzeko.

Reuters-en arabera, gaia ezagutzen duten pertsonek hilaren 16an agerian utzi zuten loteslea ez den baina oraindik eragingarria den bozketa batean, EBko gobernuek ez zutela ados jarri Txinatik inportatutako ibilgailu elektrikoei EBk tarifak ezartzearen alde onak eta txarrak. Reuters-ek esan zuen abstentzio kopuru handiak EBko estatu kide askoren jarrera zalantzan islatzen zuela.

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

Gogoan dugu 1970eko hamarkada baino lehen, auto-fabrikatzaileek beren autoak handiagoak egiten zituzten, bai tamainaz, bai desplazamenduz, jendeak txikiak zirela esango ote zuen beldurrez. Geroago, hainbat petrolio krisia jo zuen, errepidearen ingurunea ere gero eta jendetsuagoa da, autoa, oro har, txikiagoa bihurtu zen. Hala ere, azken urteotan, autoak erosteko eskaerarekin eta energia forma aldaketekin, autoa gero eta handiagoa da. Bost metro luzeko berlina SUV kopuru handi bat, MPV gerri handia da. Baina autoaren tamaina atzera, errepidearen tamaina ezin da inoiz atzera egin, beraz, bihurguneak, alboko aparkalekuak arazo bihurtu dira. Mina puntu hau kontsumitzaileei zuzenean jotzeko, duela denbora pixka bat Denza Z9GT karramarro modua produktuaren publizitatearen ardatz gisa zerrendatu zen, esperientzia gutxiago duten autoen zale askok uste dute funtzio hau oso polita dela, XXI. mendeko automobilgintzarik handiena dela. asmakizuna! Baina benetan XXI.mendean asmatu zen? Ez zertan!

Geely Galaxy E5 ibilgailu elektrikoak eragin handia du ibilgailu elektrikoen (EV) industrian. Kontsumitzaile gehiago garraio jasangarrira doazen heinean, Geely Galaxy E5-k puntako teknologia, errendimendu ikusgarria eta gidatze esperientzia ekologikoa agintzen ditu. Blog honek ibilgailu elektrikoen ezaugarriak, errendimendua, diseinua eta etorkizuna aztertuko ditu, Geely Galaxy E5 eta gero eta handiagoa den EV merkatuan duen posizioan arreta jarriz.