Txina Furgoneta elektrikoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

2023an, Txinako automobilek 4,91 milioi ibilgailu esportatzen dituzte, lehen aldiz munduko esportatzaile handiena bihurtuz. Horien artean, energia berriko ibilgailuak 1.203 milioi esportatzen dira. Nabigazio handiaren garaia hasi da, borroka istorio bitxi eta neketsuak ezkutatuz. Artikulu sorta honek, batez ere, Txinako autoen konpainiak atzerrira nola joaten diren jasotzen du, automobilgintza global elektriko eta adimentsuaren eredu berrian aukera berriak aurkitzeko.

Ibilgailu elektrikoen maiz kargatzeak bateria zahartzea ekar dezake. Laborategiko esperimentuetan eta litio-ioizko bateriaren zahartzearen inguruko ulermen sakonean oinarrituta, zientzialariek aspalditik dakite tentsio handiko maiz kargatzeak bateriaren degradazioa eta autonomia galtzea azkartzen duela. Baina nola itzuli laborategiko zientzia ibilgailu elektrikoetarako litio-ioizko bateria-paketeetara?

2024ko Chengduko Auto Show-a hastear dago. Great Wall 2.4T off-road kanoia agertu da erakusketa aretoan. Auto hau ofizialki aurkeztuko da auto erakusketa honetan. Kotxe berria aurretik saldu da, guztira 2 modelo aurkeztu dira, 23.350 $-24.649 $-ko salmenta-prezio tartearekin. Funtzionarioak denbora mugatuko abantailak ere iragarri zituen, besteak beste, 10.000 yuaneko denbora mugatuko deskontua, 1298 $-ko ordezko diru-laguntza eta motorra eta kaxarako bizitza osorako bermea (lehen jabearentzat). Denbora mugatuko onurak abuztuaren 30ean amaituko dira.

Gaur egun zein modelo den beroena esan nahi baduzu, munduari begiratzen duzunean SUV bat ere bada! SUVak mundu mailako autoen salmenten % 48 izan ziren 2023an, Nazioarteko Energia Agentziak egindako azterketa berri baten arabera, hau da, saltzen diren bi autotik ia bat SUV bat da. Txinan, aurtengo urtarrilean autoen salmentak 2.439 milioi unitate ingurukoak izan ziren, eta horietatik 1.149 milioi SUVak izan ziren, %47a ere gainditu zutenak. Txinatarrei hainbeste gustatzen zaizkie SUVak, orduan noiz hasi zen lehen SUVa? Gaur, arakatu dezagun Txinako SUVen istorioa.

Modelo berria SUV trinko gisa kokatzen da, energia elektriko sistema hutsa hartu. Azken diseinu-lengoaian agertzen den modelo osoak, aurrealdeko diseinu itxia duten faro zatituek auto berriari energia berriko ibilgailuaren ezaugarria ematen diote. Aurrealdeko buforrak segmentu bikoitzeko beroa xahutzeko irekitze diseinua du, kirol giroa gehitzen duena.

Kostuak murrizteko, segurtasuna hobetzeko eta entrega-epeak betetzeko presioa etengabea da Ibilgailu Komertzialen munduan. Urteetan, intuizioan eta eskuzko erregistroetan oinarritzen ginen, baina datuak beti falta ziren. Hori aldatu egin zen EXV telematika gure operazioetan txertatu genuenean.