Txina FWD Automotive Fabrikatzailea, Hornitzailea, Fabrika

Ekainaren 4ko AECOAUTOren albisteen arabera, Japoniako Lur, Azpiegitura, Garraio eta Turismo Ministerioak ekainaren 3an jakinarazi zuen Toyota, Honda, Mazda, Yamaha eta Suzuki iruzurra egin zutela ibilgailuen ekoizpenaren egiaztagiria eskatzerakoan.

Duela denbora pixka bat, AEBetako Merkataritza Ordezkariaren Bulegoak (USTR) Txinako hainbat inportazioren tarifak igotzeko iragarpena egin zuen. Gehiegizkoena da Txinako ibilgailu elektrikoen tarifak %25etik %100era igotzea, aurtengo abuztuaren 1etik aurrera indarrean sartuko direnak.

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

Auto berria 2024ko Guangzhouko Auto Show-en aurkeztu da ofizialki.
Bi bertsio ditu: karga osoa eta plug-in hibridoa, guztira 5 motarekin. Tamaina ertain eta handiko ibilgailu gisa kokatu zen.

"Orain, energia-ibilgailu berriak oso azkar eguneratzen ari direnez, ibilgailu elektriko hutsak produktu elektroniko izugarria direla iruditzen zait", esan zuen Zhang jaunak, bigarren eskuko JK 001 erosi berri duena. "Energia berri bat erostea merkeagoa da. erabilitako autoa, eta hasierako erabiltzaileen esperientziaren ondoren sal dezakezu, energia berrien ibilgailuen produktu desberdinak ere ezagutu ahal izateko".

Auto honen hurrengoa, tamaina ertaineko sedan berri bat aurkezten dugu, kabina integratu integratu berritzailea duena. Q2 abiapuntua ezarri, bai elektrizitate elektriko puruak eta hedatuak eskaintzen dituzte.