Txina i7 autoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

XPENG MONA M03-k arreta handia jaso du. Azken finean, bere posizionamendua XPENG markarena baino baxuagoa da, beraz, aurrekontu mugatuak dituzten lagun askok arreta handia jartzen diote. Txartel honetan autoaren itxura agertu da, eta oraingoan ibilgailu berriaren barruko argazki espioiak lortu ditugu. Jakinarazi dutenez, auto berria abuztuan aterako da eta sedan trinko elektriko huts gisa kokatuta dago.

Azaroaren 1ean, ZEEKR-k ofizialki iragarri zuen 2025 ZEEKR X-ren bertsio berria (parametroa | kontsulta) ofizialki abian jarri zela, eta modelo zaharraren prezioa aldi berean egokitu zela, eta auto berriak 5 modelo izango ditu salgai, 149.000-199.000 yuaneko prezio tartearekin, eta gobernuaren ordezko diru-laguntzaren gutxieneko prezioa 135.000 yuanekoa da. 2024ko azaroaren 1etik 2024ko azaroaren 30era arte (biak barne), funtzionarioak 5.000 yuaneko doako aukeraketa bat jarriko du martxan denbora mugatu baterako, 0 ordainketa/0 interes/0 itxaron, 2.200 yuaneko etxebizitza kobratzeko pila-prezio bilera eta gobernuaren ordezkapena. 15.000ko diru-laguntza.

Azaroak 30, Peng autoaren aurrebista ofiziala Abenduak 1 Peng X9 8 eserlekuko bertsioa abiaraziko du, benetan 8 eserlekuko bertsioa pentsatu nuen egun baten zain, ez nuen uste '8 eserlekuko bertsioa' deiturikoak bidaiarien eserlekuaren bertsio berritzea denik. Abenduaren 1ean, Peng autoaren iragarpen ofiziala, Peng X9 bidaiarientzako eserlekuaren berritzea izango da, 'hardwarea ere OTA'. Hardwarea ere OTA' daiteke. Berritu aurretik, Xiaopeng X9-ren bidaiarien eserlekua 4 norabideko doikuntza elektrikoa da; berritu ondoren, Xiaopeng X9-ren bidaiarien eserlekua 12 norabideko doikuntza elektrikoa, eserlekuaren altuera biko doikuntza berria, kuxinaren okertze angelua bi norabideko doikuntza, eserlekuaren 4 norabideko gerri-euskarria eta eserlekuaren 10 puntuko masaje berria bihurtzen da.

Gogoan dugu 1970eko hamarkada baino lehen, auto-fabrikatzaileek beren autoak handiagoak egiten zituzten, bai tamainaz, bai desplazamenduz, jendeak txikiak zirela esango ote zuen beldurrez. Geroago, hainbat petrolio krisia jo zuen, errepidearen ingurunea ere gero eta jendetsuagoa da, autoa, oro har, txikiagoa bihurtu zen. Hala ere, azken urteotan, autoak erosteko eskaerarekin eta energia forma aldaketekin, autoa gero eta handiagoa da. Bost metro luzeko berlina SUV kopuru handi bat, MPV gerri handia da. Baina autoaren tamaina atzera, errepidearen tamaina ezin da inoiz atzera egin, beraz, bihurguneak, alboko aparkalekuak arazo bihurtu dira. Mina puntu hau kontsumitzaileei zuzenean jotzeko, duela denbora pixka bat Denza Z9GT karramarro modua produktuaren publizitatearen ardatz gisa zerrendatu zen, esperientzia gutxiago duten autoen zale askok uste dute funtzio hau oso polita dela, XXI. mendeko automobilgintzarik handiena dela. asmakizuna! Baina benetan XXI.mendean asmatu zen? Ez zertan!

Otsailaren 24an, Dongfeng Peugeot-en Zuzeneko Salmentako Zentroko bideo-kontutik ikasi genuen, 2025 Dongfeng Peugeot saltzaileen konferentzian, "Shijie" izeneko marka berri bat aurkeztu zen. Aipatzekoa da aurretik iragarritako Dongfeng Fukang 06 ereduak industria eta informazio teknologiaren arabera, logotipo berria eta "Hedmos" markaren identifikazioa ditu, "Shijie-ri buruzko informazioarekin bat datorrena", honen azpian dagoen lehen eredua izan daitekeela proposatuz. Marka berria.

Berriki, 2026ko Infiniti QX80 Sport bertsioko irudi ofizialak kaleratu dira ofizialki. Ibilgailuaren estilo orokorra berritu da, kanpoko kit beltz bat ez ezik, aurreko parrilla berri bat ere, aurrealdeko kolpea eta 22 hazbeteko gurpilak ere berritu ditu. Atzerriko merkatuetan hasierako prezioa 1.300 $ igo da.