Txina Motorra Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Europar Batasunak iragarri zuen Txinatik inportatutako ibilgailu elektrikoei %38,1eko gehienezko tarifa ezarriko ziela, eta Duda Poloniako presidenteak Txina bisitatu zuen. Zer egiten ari zara hemen? Hitz egin dezagun Txinako ibilgailu elektrikoen ekoizpen-lerroen sarrerari buruz. Dudak pertsonalki Geelyren fabrika bisitatu zuen eta Geely gonbidatu nahi zuen Polonian fabrika bat eraikitzera. Zergatik Geely?

Duela gutxi, Saiko Roewe Automobile ofizialki bi rowe kontzeptuko autoen irudi multzo bat kaleratu zuten. Bi auto hauek Josef Kaban-ek diseinatu zituen, "Txinako Perla" diseinuaren kontzeptua interpretatuz, eta Shanghai Auto Shangha ikuskizunean debuta ofiziala egitea aurreikusten da apirilaren 23an.

Europar Batasunak Txinako ibilgailu elektrikoei tarifak ezartzeari erantzunez, Stellantiseko zuzendari nagusi Tang Weishi-k agerian utzi zuen Leapmotor autoak produkzio batzuk Europara transferituko dituela, eta horrek kostuak murriztu eta lehiakortasuna mantendu behar du Europako merkatuan tarifa-hesietan.

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

Industria eta Informazio Teknologien Ministerioak jakinarazi duen auto berrien informazio sorta berriro atera da. Protagonista energia berriko ibilgailu mota desberdinak dira, zalantzarik gabe. Gehiagorik gabe, ikus ditzagun arreta jartzea merezi duten ereduei.

2024ko abenduaren 2an, AVATR ofizialaren eskutik jakin genuen bere SUV ertain eta handia - AVATR 11 berria ofizialki aurkeztu zela, eredu aldatu gisa, bertsio elektriko hutsa eta gama hedatuko bertsioa kaleratu zituela, guztira 5 konfigurazio modelo.