Txina Ibilgailu elektrikoa Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Apirilaren 18an, Leapmotor-en tamaina handiko sedan, Leapmotor B01 bertsioaren irudi ofiziala lortu genuen, Leapmotor webgune ofizialetik. Ibilgailua Leap3.5 teknologiaren arkitektura berrian eraikita dago eta bere estreinaldia egingo du 2025 Shanghaiko Auto Show-n. Aipatzekoa da ibilgailu hau Europako merkatuaren lankidetzarako lankidetzan garatutako eta sintonizatutako produktua dela, eta gidatzeko kontrolari dagokionez hobeak izatea espero da. Aldi berean, adimenari dagokionez, LeaPmotor B10-rekin bat egitea espero da, 8295 txipa duen kabina, 8650 Gidaba Adimenduneko Chip + Lidar Goi Mailako gidaritza adimentsua.

Inteligentziaren olatua automobilgintzan zehar zabaldu da dagoeneko. Dagoeneko merkatuan dauden modeloetarako, prezioen abantailak eta konfigurazio-berritzeak ere ezinbestekoak dira egungo lehiakortasuna mantentzen edo hobetzen jarraitu nahi baduzu. 2024ko Pekingo Auto Show-ean, NIOk 2024ko NIOES7 modeloa ekarri zuen, ikus ditzagun eredu berriak zintzotasunez betetako alderdiei.

Duela egun batzuk, Hongmeng Zhixing-ek kaleratu zuen : Zhijie R7 Gama hedatuko bertsioa abenduaren 19an kaleratuko da eta Zhijie serieko lehen modelo hibridoa izango da. Arduradunak esan du kotxe berriak hiru ezaugarri izango dituela: "itxura polita, isila eta bidaia super luzea". Oro har, gama zabaleko bertsioaren hasierako prezioa modelo elektriko hutsarena baino txikiagoa izango da.

Ekainaren 12an, Europar Batasuneko Batzordeak Txinan ibilgailu elektrikoen diru-laguntzen aurkako ikerketari buruzko aurretiazko ebazpena eman zuen, Txinatik inportatutako ibilgailu elektrikoei aldi baterako konpentsazio-zergak ezartzea proposatuz.

SAIC-GM-k bere azken ibilgailu mikroelektrikoaren konfigurazio xehetasunak aurkeztu ditu ofizialki, Hongguang MINIEV lau ateko bertsioa, 2025eko urtarrilaren 6an. Ibilgailua dagoeneko eskuragarri dago baimendutako kanalen bidez.