Txina Diesel Ibilgailua Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

Astearte arratsaldean (21) tokiko orduan, Europar Batasuneko Txinako Merkataritza Ganberak X kontu ofizialean ohar bat argitaratu zuen esanez barne iturrietatik jakin zuela Txinak kontuan izan dezakeela desplazamendu handiko motordun inportatutako autoen aldi baterako tarifa-tasa handitzea.

Duela gutxi, Denza Automobile ofizialetik ikasi dugu, bere Bandera SUV, DENZA N9 (Kontsulta egiteko parametroak), martxoaren 21eko iluntzean abiarazteko asmoz ezarrita dagoela. Ibilgailu berria tamaina osoko SUV gisa kokatuta dago, lehenik eta behin kaleratu beharreko bertsio hibridoa eta 450.000 eta 550.000 yuan-ko salmenta prezioen prezioen artean aurretik iragarri da.

Ekainaren 27an, Xiaomiren lehenengo SUV, YU7, merkatuan jo zuen eta berehala sentsazio bihurtu zen, automobilgintzan salmenta-erregistro globalak hautsiz.

Berriki, Hyundai-k ofizialki kaleratu zuen ELANTRA N TCR bertsioaren irudi ofizialak. Auto berriaren diseinu orokorra Elantra N TCR Race Car-en inspiratuta dago, pista errendimenduko elementu eta diseinu ugari sartuz. Botereari dagokionez, 2,0T motor batekin dator 276 zaldi potentzia gehienez. Bertsio hau Kanadako merkatuan abian jarriko dela jakinarazi da, guztira, 47.599 dolar prezioak dituzten 2 eredu eta 49.199 dolar hurrenez hurren (gutxi gorabehera 249.700 - 258.100 RMB baliokidea).

Apirilaren 23an, ofizialaren eskutik jakin genuen Radar Horizon, Radar Motors pean dagoen bilketa-kamioia, gaur kaleratuko dela. Kotxe berrien eskaera itsu-itsua ireki da aurretik.

2024ko azaroaren 18an, Chery-k ofizialki iragarri zuen bere Fengyun T9 erresistentzia ultraluzearen modeloa ofizialki aurkeztu zela. Ez dago aldaketa handirik auto berriaren itxuran eta barrualdean, baina potentzia transmisio sistema abiadura bakarretik berrituko da. DHT 3 abiadurako DHT transmisio berezi hibrido batera, eta 34,46 kWh litio-burdin fosfatoko bateria-paketearekin hornituta dago eta bateriaren iraupen hutsa irits daiteke. 210 kilometro CLTC baldintzetan.