Txina Toyota Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

iCar03 kaxa-itxurako auto tipikoa da, aurrealde zuzena, motorraren estalki laua eta aurrealdeko eta atzeko iraulki oso laburrak dituena, aurrealdearen eta gorputzaren arteko proportzio zentzuzkoagoa ekartzen duena. Gaur egun antzeko modelo askoren antzekoa da, beraz, diseinatzaileak ahalegin handia egin du autoaren aurrealdean ahalik eta ezberdinena izan dadin.

Duela gutxi, Hongqi E009-ren ekoizpen masiboko bertsioaren probako argazki espioien multzo bat lortu dugu dagozkien kanaletatik. Auto hau tamaina ertaineko berlina elektriko huts gisa kokatzen da, eta kontzeptuaren bertsioa Beijingeko Auto Show-ean aurkeztu da. Ibilgailu berria Hongqi HME plataforma elektriko hutsean oinarrituta diseinatu eta eraikiko da eta 2025eko urrian ekoizten hasiko da.

"Home in China" BMWk Txinan duen garapen leloa da, hau da, BMWk Txina irakurri, Txina ulertu eta Txinan errotu nahi du; Volkswagen Taldeak, garapen-kontzeptu bera partekatzen duena, "Txinan, Txinarako, Volkswagenek Txinarako aldatzeko duen erabakia erakusten du" leloa ere badu. 2024ko Chengdu Auto Show-ean, bi markek euren produktu berriak ekarri zituzten, iraganarekin alderatuta izugarri aldatu direnak, eta harrigarriak ere badira. Oraingoan, Chengduko Auto Show-en produktu berriak gertutik ezagutu eta kabinako langileekin hitz egin dugu atzerriko markaren Txinako estiloko berrikuntzak sakonago ezagutzeko.

Duela egun batzuk, Hongmeng Zhixing-ek kaleratu zuen : Zhijie R7 Gama hedatuko bertsioa abenduaren 19an kaleratuko da eta Zhijie serieko lehen modelo hibridoa izango da. Arduradunak esan du kotxe berriak hiru ezaugarri izango dituela: "itxura polita, isila eta bidaia super luzea". Oro har, gama zabaleko bertsioaren hasierako prezioa modelo elektriko hutsarena baino txikiagoa izango da.

Yizhi EV3 PLUS ofizialki 2 modelo jarri zen martxan, 201225.2025. urtean. Mikro auto elektriko bat, Yizhi EV3 PLUS-ek EPB aparkaleku elektronikoa, sentsibilik gabeko hasiera, telefono mugikorreko interkonexioa eta bestelako funtzioak gehitu ditu. Hiru elektrikoei dagokienez, motorraren gehienezko potentzia 50kW da, eta potentziaren errendimendua% 35 hobetzen da.

Meatze-eragiketak gero eta konplexuagoak dira, eraginkortasun operatiboa, langileen segurtasuna eta ekoizpen-ahalmena hobetu ditzaketen garraio-sistema aurreratuak eskatzen dituzte. Meatze Ibilgailu Modernoak gaur egun lurpeko eta gainazaleko meatzaritza proiektuetarako ezinbesteko aktiboak dira mundu osoan. Langileak eta materialak garraiatzen hasi eta lehergailuak maneiatzeko eta larrialdietarako erreskate-lanetaraino, ibilgailu espezializatu hauek meatzaritza industria eraldatu dute.