Gure fabrikatik Txinan egindako SUV erosteko ziurtatu dezakezu. Exv ibilgailuak Txina profesionala da SUV fabrikatzaile eta hornitzaile profesionala, produktu merkeak eman ditzakegu. Espero dugu gure enpresari etorriko zaizkizu produktuak erostera.
EXV, Aecoauto izenez ere ezaguna, hornitzaile gisa funtzionatzen du Txinan, eta hainbat auto eskaintzen ditu, horien artean Toyota Frontlander ospetsua duela. Toyota Frontlander tamaina ertaineko SUV ezaguna da, praktikotasunagatik eta gidatzeko esperientzia erosoagatik.
EXV, Aecoauto izenez ere ezaguna, Txinan hornitzaile gisa jarduten du, eta hainbat auto eskaintzen ditu, horien artean HOWO7 ospetsua. HOWO7 seriea kamioi ertain eta astuneko modeloetakoa da, errendimendu handiko motorrez hornituta, erabiltzaileei eraginkortasun eta fidagarritasun handiko garraio irtenbideak eskaintzea helburu duena.
EXV, Aecoauto gisa ere aitortua, Txinan kokatutako hornitzaile gisa funtzionatzen du, eta hainbat ibilgailu eskaintzen ditu, Li Auto L9 ospetsua barne. Li Auto L9 tamaina osoko luxuzko SUV elektrikoa da, luxuzko barruko diseinua eta powertrain indartsua dituena.
2025 SQ6 e-tron errendimendu handiko SUV elektrikoa da. 509 CV-ra arte eskaintzen ditu, diseinu dotorea du, estilo bereizgarriekin eta luxuzko barrualdea dauka, infoentretenimendu eta erosotasun aukera aurreratuekin.
2024ko Audi Q3 luxuzko SUV azpikonpaktu dotorea da. Goi-teknologiako barrualdea, zortzi abiadurako autoa eta 2.0 litroko turbo motorra dituen gurpil guztietarako trakzioa ditu. 37.400 $-42.600 $-ko prezioa du, 2024ko Audi Q3-k ibilaldi erosoa eta teknologia modernoa eskaintzen du, baina zama-espazio gutxiago.
Duela gutxi, Chery Fengyun T11 ofizialki aurkeztu zen. Auto berria gama zabaleko SUV bat da, Land Rover Range Rover-en antzeko itxura du, sei eserlekuko diseinua, 1.400 km baino gehiagoko autonomia osoa, laser radarz hornitua eta NOP hiriko gidatzeko laguntza.
Gaur egun zein modelo den beroena esan nahi baduzu, munduari begiratzen duzunean SUV bat ere bada! SUVak mundu mailako autoen salmenten % 48 izan ziren 2023an, Nazioarteko Energia Agentziak egindako azterketa berri baten arabera, hau da, saltzen diren bi autotik ia bat SUV bat da. Txinan, aurtengo urtarrilean autoen salmentak 2.439 milioi unitate ingurukoak izan ziren, eta horietatik 1.149 milioi SUVak izan ziren, %47a ere gainditu zutenak. Txinatarrei hainbeste gustatzen zaizkie SUVak, orduan noiz hasi zen lehen SUVa? Gaur, arakatu dezagun Txinako SUVen istorioa.
Abenduaren 10ean, Wuling Hongguang MINIEV mapa ofizialaren lau ateko bertsioa kaleratu zen, auto berria auto mikro-elektriko gisa kokatuta dago, definizio handiko hiru koloretan jarriko da abian, lau ateko lau eserlekuko diseinuarekin, berria. autoa erreserbarako irekiko da etorkizun hurbilean.
Yizhi EV3 PLUS ofizialki 2 modelo jarri zen martxan, 201225.2025. urtean. Mikro auto elektriko bat, Yizhi EV3 PLUS-ek EPB aparkaleku elektronikoa, sentsibilik gabeko hasiera, telefono mugikorreko interkonexioa eta bestelako funtzioak gehitu ditu. Hiru elektrikoei dagokienez, motorraren gehienezko potentzia 50kW da, eta potentziaren errendimendua% 35 hobetzen da.
Otsailaren 24an, Changan Qiyuan ofizialetik ikasi genuen, bere erdialdeko SUV, Qiyuan Q07-k, otsailaren 27an egingo du bere debuta publikoa, Tianzhu Gidatzeko Sistema Adimendunari buruzko xehetasun gehiago agertuko dira. Gaur egun, badakigu ibilgailuak amaierako amaierako maila multimodal bat erabiltzen duela Tianzhu AI eredu handia eta eraztunen sare zentraleko komunikazio arkitektura. Prestakuntza eraginkorraren bidez, abiadura handiko komunikazioaren bidez eta maiztasun handiko OTA eguneratze iteratiboak, Abiadura osoko NOA eta Hiri amaierako NOA lortzen ditu, erabiltzaileei gidatzeko esperientzia adimendun aurreratua eskaintzen baitu. Autoa SDAk plataforma elektriko berriko guztian oinarritzen da eta balea urdineko teknologia berriarekin hornituta dago.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy