Txina EV Auto Fabrikatzailea, hornitzailea, fabrika

"Orain, energia-ibilgailu berriak oso azkar eguneratzen ari direnez, ibilgailu elektriko hutsak produktu elektroniko izugarria direla iruditzen zait", esan zuen Zhang jaunak, bigarren eskuko JK 001 erosi berri duena. "Energia berri bat erostea merkeagoa da. erabilitako autoa, eta hasierako erabiltzaileen esperientziaren ondoren sal dezakezu, energia berrien ibilgailuen produktu desberdinak ere ezagutu ahal izateko".

Duela gutxi, BYD-k Karibeko eskualdean duen lehen denda ofizialki inauguratu da Port of Spain, Trinidad eta Tobago hiriburuan. 200 pertsona inguru bertaratu ziren ekitaldian, besteak beste, Txinako Herri Errepublikako enbaxadorea Trinidad eta Tobagon eta Mitchell Trinidad eta Tobagoko Turismo, Kultura eta Arte ministroa.

2023an, Txinako automobilek 4,91 milioi ibilgailu esportatzen dituzte, lehen aldiz munduko esportatzaile handiena bihurtuz. Horien artean, energia berriko ibilgailuak 1.203 milioi esportatzen dira. Nabigazio handiaren garaia hasi da, borroka istorio bitxi eta neketsuak ezkutatuz. Artikulu sorta honek, batez ere, Txinako autoen konpainiak atzerrira nola joaten diren jasotzen du, automobilgintza global elektriko eta adimentsuaren eredu berrian aukera berriak aurkitzeko.

Europar Batasunak Txinako ibilgailu elektrikoei tarifak ezartzeari erantzunez, Stellantiseko zuzendari nagusi Tang Weishi-k agerian utzi zuen Leapmotor autoak produkzio batzuk Europara transferituko dituela, eta horrek kostuak murriztu eta lehiakortasuna mantendu behar du Europako merkatuan tarifa-hesietan.

Irailaren 20an, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT modeloa aurkeztu zen ofizialki, guztira 6 modelorekin eta 14.901 $-17.436 $-ko prezioen tartearekin. Horrez gain, funtzionarioak 4 opari ere aurkeztu zituen, 422 $-ko diru-laguntza eta 422 $-ko ordezko diru-laguntza barne. Modelo berriak 2,5 litroko diesel motorra eta ZF 8 abiadurako transmisio automatikoa izango ditu, eguneroko gidatzeko erosotasuna hobetuko duena eta energia kontsumoa murriztuko duena.

2024ko azaroaren 18an, Chery-k ofizialki iragarri zuen bere Fengyun T9 erresistentzia ultraluzearen modeloa ofizialki aurkeztu zela. Ez dago aldaketa handirik auto berriaren itxuran eta barrualdean, baina potentzia transmisio sistema abiadura bakarretik berrituko da. DHT 3 abiadurako DHT transmisio berezi hibrido batera, eta 34,46 kWh litio-burdin fosfatoko bateria-paketearekin hornituta dago eta bateriaren iraupen hutsa irits daiteke. 210 kilometro CLTC baldintzetan.